5月30日，江苏油田克服疫情带来的不利影响，二氧化碳驱油日注量超过300吨，踏上年注10万吨步子。

江苏油田今年计划注二氧化碳10万吨，增产原油3万吨，而疫情封控给二氧化碳跨地区运输、驱油井施工带来严重影响。江苏油田二氧化碳原料运输涉及江苏南京、泰州、扬州，以及安徽滁州四市，驱油井分布在江都、邗江、天长等多个县市区。3月以来，二氧化碳运输一度中断，驱油井处于“无米下锅”状态。这个油田二氧化碳项目组不等不靠，按计划选井研究，攻关技术难点与瓶颈，储备了一批二氧化碳驱油井。

5月中旬以来，随着扬州周边地区疫情得到有效控制，省内交通有序恢复，江苏油田一手抓疫情防控，一手抓二氧化碳驱油井复工复产。油田制定了奋斗50天（日注水平）达产10万吨的工作目标与实施计划，编制运行大表，明确任务完成时间节点。勘探开发研究院优化驱注方案，对花26块、花17块、联38块、天95块整装块注入，确保日增油60吨以上，石油工程技术研究院与采油厂紧密结合，力克注碳防蚀难题。

两个采油厂成立二氧化碳项目工作专班，与地方政府联手应对疫情，加强油地双方协调，在疫情联防联控的同时，最大限度地保障油田生产。针对外地二氧化碳物流司机全程不下车管控措施，他们对吊装等施工作业车辆实行本地化，保障二氧化碳及时进场，及时回注。

目前，江苏油田两个采油厂二氧化碳驱油注入量均按计划运行，油田级二氧化碳项目组完成复杂小断块油田CCUS-EOR（二氧化碳捕集埋存与提高采收率）项目联38示范区建设，日注二氧化碳50吨，日产原油20多吨，地下埋碳量大于生产排碳量，油藏采收率从7.31%提高到21.89%。