10月25日，沪东中华为中远海运中石油国事LNG运输项目建造的6艘17.4万立方米大型LNG运输船系列首制船“少林”号命名交付。
这是中国船舶集团、中远海运集团、中石油集团三家央企联袂践行国家能源发展战略贡献的力作，也是沪东中华深耕LNG产业链25年，完工交付的第40艘LNG储运船，创造了中国LNG产业链新纪录。
中国石油总法律顾问赵颖女士作为新船教母为新船命名砍缆。中远海运副总经理黄小文、专职外部董事王松文，中国船舶副总经理孙伟，中石油国事总经理武军利，沪东中华总经理陈军，中远海运能源董事、总经理朱迈进，中远海运能源独立董事黄伟德，以及中国石油、中远海运、中国船舶、中国船东互保协会、香港船舶注册处、船级社等各界领导、嘉宾出席了本次命名交船仪式，共同见证了新船命名。
上海中远海运液化天然气投资有限公司党总支书记、副总经理林楠，中远海运石油副总经理纪明斯作为联合买方代表；中石油国事总经理武军利代表租家；沪东中华副总经理迟本斌，中船贸易副总经理吴爱军作为联合卖方代表，分别签署项目交船和租船文件。
“少林”轮比合同交船期提前6天正式交付营运。这是中石油集团、中远海运集团、中国船舶集团三家央企同心协力，践行国家能源发展战略贡献的力作。
黄小文在致辞中指出：“两年前，中国石油积极落实海外LNG长约，联袂中远海运、中国船舶共同打造了首个纯中国背景的LNG运输项目，首次实现了中国租家、中国船东、中国造船、中国融资、中国监造、中国船管和中国保险，开创了中国LNG产业链供应链合作典范，对保障国家能源安全具有里程碑意义。”
“少林”轮作为中远海运中石油国事项目一期3艘姊妹船的首制船，由沪东中华自主研发设计，总长295米，型宽45米，型深26.25米，航速19.5节，LNG运输量可达17.4万方，入级美国船级社（ABS）。根据该船的运营航线特点，对船型设计特别做了进一步优化，采用全球最新一代双燃料低速推进动力系统，并在中远海运能源前期投入运营的大型LNG船舶基础上，性能进一步优化，能耗进一步降低，日油耗量百吨以内。该船型设计配备先进的环保装置，在充分节能的前提下降低各种排放参数，不论是以燃气模式还是以燃油模式运行，均能满足国际海事组织最严格的排放标准，其技术性能、环保指标和可靠性要求均达到世界一流水平，充分体现了中远海运践行的绿色低碳发展理念。
中国船舶集团与中石油、中远海运始终致力于服务国家能源发展战略，积极响应国家号召，贯彻“国气国运，国轮国造”的方针，携手打造中远海运中石油国事LNG运输项目精品工程，形成三大央企在LNG能源、航运和造船产业链上下游领域的深度合作，保障国家能源战略安全，提升国际竞争力。
作为中国船舶集团旗下核心骨干企业，沪东中华是全球唯一能够同时建造NO96、MARK III两种LNG船的船企，勇担LNG全产业链“链长”职责，成为中国LNG船领域的拓荒者、创新者和领军者。
目前，沪东中华的LNG全产业链族谱不断丰富和完善，产品线进一步拓展，形成了大型、中型、小型LNG船，浮式液化天然气存储及再气化装置（LNG-FSRU），LNG加注船、LNG动力船舶等全系列产品,不断贡献中国方案、彰显中国智慧、创造中国荣耀，成为全球LNG船领域的重要一极。
