12月16日，从大庆石化公司发运的2万吨负35号车用柴油，陆续经由内蒙古二连浩特口岸出境抵达蒙古国。大庆石化生产的国Ⅵ标准柴油，吸引海外“回头客”再下单，为拓宽企业发展路径、促进提质增效增添新动力。
大庆石化坚定市场战略定位，以效益为导向，结合当前生产经营情况，紧盯国际、国内两个市场，通过与中国石油国际事业有限公司等外贸企业密切配合，努力打开国际市场，倾力打造提质增效“升级版”。
柴油机热效率高、功率大、单耗低，多用于拖拉机、农用机械等等，堪称工农业发展的“源动力”。到了冬季，燃油系统可能结蜡而发生油路堵塞，-35号柴油最低能在-29℃环境中正常工作，能够适应中国东北以及相同纬度地区，包括蒙古国。
今冬以来，-35号柴油需求较高，大庆石化持续增产，每月产量达到10万吨左右，全力满足国内外市场需求。
今年9月份，大庆石化第一次出口的2000吨0号柴油，就销往了蒙古国，奠定了合作的基础。随着冬季的到来，大庆石化生产的高品质柴油，再次拿下蒙古国2万吨-35号车用柴油订单。
近些年，大庆石化的汽油、柴油等不断出口海外，累计数十万吨成品油通过油轮运往东南亚国家，“回头客”不断的背后，反映出大庆石化深厚的实力。
大庆石化建立信息共享动态管理机制，在生产信息平台及时发布油品生产动态、库存量、出厂量、切换操作等信息，优化装车组织，提高产品提运速度。大庆石化积极与中国石油国际事业有限公司积极沟通，备齐柴油出口需要的资质文件，对接出口流程、出口数量及装罐日期，配合做好油品采样、属地报关报检等相关准备工作。
生产-35号车用柴油的技术含量很高，对于凝点、冷滤点、闪点等各项指标要求非常严苛，组分控制的精确程度更是直接影响产品质量标准。大庆石化炼油厂6套装置上下联动优化生产流程，并通过调控反应深度、汽油干点等手段，将柴油凝点降至-35℃以下，满足调和需求。调和过程中，积极开展小调试验，为大调提供理论依据，进一步提升了组分质量。大庆石化生产的柴油符合国VI标准，且凝点、闪点、多环芳烃等多项指标优于国家标准。
大庆石化销售储运中心认真研究外贸合同、备齐联运手续、打通审批流程，同时增派人员到车站开展协调工作，整理汇总车号、车型、标重、表号，确保装车量准确无误。在低凝点柴油用户需求旺盛和外贸订单交货阶段，大庆石化最大限度全力提升铁路车辆装车能力，在保证产品质量前提下，快产、快装、快运，确保产品按期交货。
“为了解决供需矛盾，我们努力为辖区内炼厂提供优质高效服务，利用‘两种资源、两个市场’为企业打开后路，依托海外市场抽紧国内资源，把更多的产品销往高端国际市场。针对蒙古国柴油短缺的形势，我们快速反应，积极协调有关部门获批国际铁路联运计划，高效达成交易。”中国石油国际事业有限公司大庆公司成品油部经理王戈峰说。
截至今年11月底，大庆石化全年共生产-35号车用柴油27.97万吨，满足了国内需求和出口需要的同时，更为其它行业发展提供能源保障。
