6月2日，河南油田工程院完成了低温可溶桥塞密封及溶解试验，达到了现场应用指标，确保了油田旬邑探区东湾1HF井压裂施工的顺利进行，并为压后桥塞的顺利溶解奠定了基础。
为提升探井东湾1HF压裂改造的效果，需要采用“可溶桥塞分段多簇体积压裂工艺”对地层进行体积压裂改造，提高改造规模和效果。目前，可溶桥塞分段压裂工艺在安棚2HF、阳页油1HF等探井均取得了成功，并顺利完成溶解。而桥塞的溶解性能与地层温度有很大关系，温度越低，溶解效果越差，东湾1HF井的地层温度在51到55摄氏度之间，远低于安棚2HF、阳页油1HF井（地层温度120摄氏度），低温下溶解的可溶桥塞还未开展过评价应用，溶解不好会使桥塞堵塞产液通道，同时会大大增加桥塞的钻磨周期，影响生产效果。
针对以上生产难题，工程院机采所科研人员通过技术调研，与桥塞生产厂家沟通对可溶材料及涂层进行了优化，提前完成了桥塞样品试制加工，并通过试验装置模拟现场承压和低温工况，开展了低温桥塞的承压性能及溶解性能试验。
由于该试验时间长，不能间断，且中间要不断观察桥塞的溶解情况，两名科研人员排班轮流24小时不间断进行试验，通过5天5夜试验，最终完成了可溶桥塞样品试验。
该桥塞样品在承压差50兆帕下，有效密封时长≥10小时。且经过120小时的溶解试验，除卡瓦牙外均全部溶解，胶筒已经完全碳化，溶解率为92.03%，各项指标均达到技术要求。
