7月11日，随着“凯新”油轮顺利离泊，广东石化公司原油码头自运行以来，已实现安全接卸油轮41艘，共计20个油种，总量达1013万吨。
该码头是中国石油第一个自主投资、自主建设、自主管理的30万吨级原油码头。广东石化制订无缝衔接原油采购计划，积极协调海关、海事、边检、交通等有关部门办理进出港手续，克服开放性海域码头和季风季的天气影响，持续优化靠离泊作业流程，以最强措施、最快速度、最高效率全力以赴守护“海上能源生命线”。
原油码头作业属于间歇性操作，风浪、雨水及盐分腐蚀对设施设备影响较大，经常会出现线路短路、线盒进水、阀门开度不到位等情况。广东石化坚持在提升设施设备保障能力上下功夫，建立全生命周期管理体系，全力保障油轮到港池后所有设备处于完好状态，避免异常发生影响作业进度产生高昂的滞期费。
今年5月，公司克服台风“玛娃”的不利影响，创造了原油码头运行以来单月靠泊VLCC原油船舶数量最多、单月接卸原油数量最多、一天内离靠泊效率最高、连续卸货时间最短4项纪录。
