8月27日，在东北销售的统筹组织下，满载1万吨航煤的“建桥112”油轮缓缓驶离广东石化产品码头，发往上海浦东，赶在台风“苏拉”登陆前完成广东石化航煤内贸水路首次发运。8月29日晚，油轮抵达上海浦东。

作为保障广东石化后路的重点单位，东北销售强化一体化统筹，建立“新资源、新市场、新营销”运行模式，充分发挥产运销中枢职能，紧盯广东石化投产后各品种油品生产进度，持续优化华南地区物流优化模型数据库，陆续打通水路、公路、海铁联运、南沙中转4种发运通道，并于6月25日实现航煤内贸地付发运。

6月以来，航煤需求持续上涨。东北销售精准分析航煤市场需求，主动开拓航煤市场，加大与中国航油的沟通力度，达成合作共识。

为赶在台风登陆前完成此次航煤水路首发工作，东北销售与广东石化、中国航油等企业建立联动机制，科学摆布资源、优化运力配置，设计多种水路发运航煤场景，组织实施桌面推演。发运期间，各单位紧密衔接，压缩非作业时间，全面提高油品发运效率。