据10月11日消息，沙特阿拉伯的自愿减产和其他OPEC成员国下调产量目标正成功收紧全球市场供应，促使美国能源信息署(EIA)在10月11日公布的报告中大幅上调其对明年油价的预期。
在10月短期能源展望中，EIA上调2024年布伦特原油价格预估6.69美元，至94.91美元/桶，预估2024年美国西得克萨斯中质油(WTI)平均为90.91美元/桶，较上月预估上调7.69美元。
EIA预估，2024年OPEC成员国石油产量将下降340,000桶/日，至3,784万桶/日，2023年产量料下滑139万桶/日，部分抵消非OPEC产油国预期的产量增长270万桶/日。
与此同时，该机构预测2023年全球石油需求为1.0092亿桶/日，2024年增至1.0224亿桶/日，下调2023年需求预估50,000桶/日，2024年需求预估下调90,000桶/日。
由于全球石油供应增长受到OPEC行动的限制，EIA预计2023年下半年和2024年大部分时间全球石油需求将超过全球产量，从而给油价带来上行压力。
该机构小幅调整了2023年油价的预测，下调2023年布伦特原油价格预测37美分，至84.09美元/桶，下调WTI原油价格预测6美分，至79.59美元/桶。但EIA指出，从2023年6月至9月的三个月内，布伦特原油价格跳涨了将近20美元，平均达到94美元/桶。
EIA预计，随着全球石油消费增长普遍放缓，而产量增长加速，2024年第一季度全球石油库存将继续以每天约20万桶的速度下降，然后在当年剩余时间内趋于平衡。
EIA表示，这种平衡将在2024年下半年带来“一些适度的价格下行压力”。
EIA上调2023年美国石油产量预估140,000桶/日，至1,292万桶/日，预期进入2024年产量将持续增长，美国原油产量料达到1,312万桶/日，但较上月的预估下调40,000桶/日。
EIA指出了一些可能影响其预测的因素，包括以色列和哈马斯之间的战 争可能导致石油供应中断的不确定性；OPEC产量高于预期；美国石油生产商增加钻井平台和提高井级效率的速度；以及全球经济前景的变化。
**生物燃料、航空燃料需求增长**
由于油价上涨，EIA改变了对汽油和柴油价格下跌的预测。
该机构目前预测，零售汽油价格将从今年的平均3.62美元/加仑上涨至2024年的3.69美元/加仑，较上月的预测上调17美分。
EIA预测今年零售柴油价格为4.29美元/加仑，较前次预测下调2美分，2024年零售柴油价格预测为4.29美元/加仑，较9月份的预测上调22美分。
EIA称，随着价格上涨，2024年美国汽油需求预期下滑2%，而馏分油需求则保持相当平稳。
但2024年美国石油和其他液化燃料的总消费量预期增至2020万桶/日，使得燃料需求仅比2019年疫情前的水平低2%，比2005年创纪录高的消费量低3%，EIA称。
然而，然而，由于生物燃料在运输燃料组合中所占的份额更大，炼油厂生产的石油燃料的份额预计将在2024年下降。
“我们预计，到2024年，可再生柴油的消费量将增加30%以上(60,000桶/日)，其中大部分将直接取代石油基柴油，尤其是在加州，”该机构称，“我们预测，到2024年，生物燃料在美国液态燃料消费中的平均份额将从2005年的1%上升到6%。”
EIA亦指出，2024年航空燃料需求预期跳增6%，至超过170万桶/日，这将齐平2019年疫情前的消费量。
EIA称，向拥有更多座位的大型飞机的转变，使美国航空公司能够降低相同数量乘客的航空燃油消耗，但不断增长的旅行需求将导致2024年航空燃油消耗上升。
