2024年5月8日，海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心联合发布的中国原油综合进口到岸价格指数显示，4月29日-5月5日，中国原油综合进口到岸价格指数为149.73点，周环比上涨4.41%，同比上涨10.55%。
最近一周，国际油价大幅下跌，逆转了前一周的涨势。地缘政治方面，4月29日，以色列政府官员表示，以方30日将派代表团前往埃及，参加同巴勒斯坦方面的停火谈判，以色列仍在等待哈马斯对以方之前所提停火条件的回应；同日，美国国务卿布林肯向哈马斯施压，要求其接受以色列最新的停火条件，并表示这一条件异常慷慨，市场期待巴以停火协议取得进展，国际油价受此影响下跌。从经济及需求角度来看，美联储周三决定维持利率不变，并指出高通胀数据可能会推迟降息，这一决定令市场投资者担心未来较长时间的高水平利率将会抑制美国经济增长，并拖累石油需求。此外，全球柴油需求的下降也加剧了人们对石油需求增长放缓的担忧。另据油田服务公司贝克休斯在于5月3日午后公布的数据显示，最新一周，美国活跃石油钻机数量为499座，环比减少7座，同比减少89座。
EIA上周三公布的库存数据显示，美国原油库存在较上周逆势增加，截止4月26日当周，美国原油库存较前一周增加726.5万桶为4.61亿桶。NYMEX的WTI原油期货交付地-俄克拉荷马州库欣地区的原油库存连续三周下降后回升。截至4月26日当周，库存地区商业原油库存增加108.9万桶至3345.6万桶。
截止4月30日当周，ICE的持仓报告显示，基金经理们持有ICE的Brent原油期货和期权的净多头头寸为320773手，较上周上涨8.43%；持有NYMEX的WTI原油期货和期权的净多头头寸为172689手，较上周下跌3.87%。截至5月3日收盘，Brent原油期货价格环比下跌6.85%，至82.96美元/桶；WTI原油期货价格环比下跌5.95%，至78.11美元/桶；上海期货交易所原油价格环比下跌0.09%，至646.90元/桶。
现货市场，截止5月3日，中东基准原油现货估价上涨。迪拜原油现货估价涨至84.19美元/桶，环比下跌5.22%；阿曼原油现货估价涨至84.27美元/桶，环比下跌5.17%。
由于贸易流程原因，我国原油进口到岸价格往往比国际市场期货价格和现货价格滞后一段时间。近期国际油价波动的影响，将在后期原油进口到岸价格中逐渐显现。
中国原油综合进口到岸价格指数编制由海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心合作完成，于2019年12月18日以价格形式首次面世，自2020年9月23日起调整为以指数形式发布，以2018年第一日历周为基期（当周中国原油综合进口到岸价格为3114元/吨，价格指数为100）综合反映上一周我国原油进口到岸的价格水平。这是对我国编制自己的原油标杆价格的有益探索，有利于提高市场透明度，为原油化工市场化提供重要参考依据，有利于国内市场与国际市场的及时有效对接，进一步提升我国在国际石油天然气市场上的影响力。
