SHPGX导读：10月23日，海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心联合发布的中国原油综合进口到岸价格指数显示10月14日-10月20日，中国原油综合进口到岸价格指数为124.70点，周环比上涨1.98%，同比下跌17.62%。

2024年10月23日，海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心联合发布的中国原油综合进口到岸价格指数显示10月14日-10月20日，中国原油综合进口到岸价格指数为124.70点，周环比上涨1.98%，同比下跌17.62%。

美国能源信息署（EIA）最新发布的库存数据显示，截至10月11日当周，美国商业原油库存减少219.1万桶，至4.2055亿桶，比五年同期水平低约4%；NYMEX的WTI原油期货交付地-俄克拉荷马州库欣地区的原油库存增加10.8万桶，至2502.2万桶。

虽然美国石油库存全面减少，但受中东地缘政治紧张局势缓解和需求疲软、供给增加影响，最近一周，国际油价大幅下跌，创下自9月2日以来的最大单周跌幅。一方面，市场对中东地缘紧张局的担忧情绪缓解，削弱地缘政治风险对油价的支撑；另一方面，石油输出国组织（OPEC）和国际能源署（IEA）等主要能源机构继续下调了对全球石油需求增长的预期，给油价带来下行压力；此外，利比亚恢复了石油产量，加之OPEC+计划于12月份逐渐取消自愿减产，加剧了市场对石油供应增加的担忧。

截至10月18日收盘，Brent原油期货价格环比下跌7.57%，至73.06美元/桶；WTI原油期货价格环比下跌8.23%，至68.69美元/桶。

截至10月15日当周，ICE的持仓报告显示，基金经理们持有ICE的Brent原油期货和期权的净多头头寸为136522手，较上周下跌17.26%；持有NYMEX的WTI原油期货和期权的净多头头寸为129653手，较上周下跌5.56%。机构投资者持有Brent和WTI原油期货和期权的多头头寸大幅下跌，表明其市场信心不足。

现货市场，10月18日，迪拜原油周环比下跌5.97%，至74.00美元/桶；阿曼原油周环比下跌5.24%，至74.34美元/桶。

上海期货交易所10月18日原油期货价格周环比下跌5.56%，至537.00元/桶。

由于贸易流程原因，我国原油进口到岸价格往往比国际市场期货价格和现货价格滞后。近期国际油价波动的影响，将在后期原油进口到岸价格中逐渐显现。

中国原油综合进口到岸价格指数编制由海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心合作完成，于2019年12月18日以价格形式首次面世，自2020年9月23日起调整为以指数形式发布，以2018年第一日历周为基期（当周中国原油综合进口到岸价格为3114元/吨，价格指数为100）综合反映上一周我国原油进口到岸的价格水平。