2024年12月4日，海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心联合发布的中国原油综合进口到岸价格指数显示11月25日-12月1日，中国原油综合进口到岸价格指数为124.28点，周环比增长0.65%，同比下降12.31%。
美国能源信息署（EIA）最新发布的库存数据显示，截至11月22日当周，美国商业原油库存下降184.4万桶，至4.2845亿桶，比五年同期水平低约5%；NYMEX的WTI原油期货交付地-俄克拉荷马州库欣地区的原油库存下降90.9万桶，至2414.2万桶。
虽然美国原油库存大幅下降，但受美国汽油库存大幅增加、中东地缘政治紧张局势缓解的影响，最近一周的国际油价大幅下跌。地缘政治方面，以色列与黎巴嫩上周达成停火协议，缓解了市场对原油供应中断的担忧，令油价下行；同时，美国石油学会11月26日发布的数据显示，美国汽油库存环比增加254.3万桶，也令油价承压；供应方面，OPEC+将下一次石油产量政策会议推迟至12月5日举行，市场人士预计OPEC+将在此次会议上再次推迟原定于明年1月份开始的增产计划，给油市提供了些许支撑，但未能阻止油价的整体跌势。
截至11月29日收盘，Brent原油期货价格环比下跌3.74%，至71.84美元/桶；WTI原油期货价格环比下跌4.55%，至68.00美元/桶。截至11月26日当周，持有NYMEX的WTI原油期货和期权的净多头头寸为111604手，较上周上涨3.21%，表明部分机构投资者对后市仍有一定信心。
现货市场，11月29日迪拜原油价格72.46美元/桶，周环比下跌2.09%；阿曼原油价格72.27美元/桶，周环比下跌2.42%。
上海期货交易所11月29日原油期货价格周环比下跌1.31%，至528.6元/桶。
由于贸易流程原因，我国原油进口到岸价格往往比国际市场期货价格和现货价格滞后。近期国际油价波动的影响，将在后期原油进口到岸价格中逐渐显现。
中国原油综合进口到岸价格指数编制由海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心合作完成，于2019年12月18日以价格形式首次面世，自2020年9月23日起调整为以指数形式发布，以2018年第一日历周为基期（当周中国原油综合进口到岸价格为3114元/吨，价格指数为100）综合反映上一周我国原油进口到岸的价格水平。
