据了解，粤东汕头至揭西高速公路建成后，汕头至揭西的时间将被缩减为一小时内，同时形成汕头至广州等珠三角地区第二条高速公路通道，对拉动地区经济社会发展具有重要意义。
据悉，汕头至揭西高速公路项目全长约八十四公里，其中汕头市境内约四十三点三公里，揭阳市境内四十点七公里，全线采用高速公路技术标准，设计速度为每小时一百二十公里，采用双向六车道，路基宽度三十四点五米，项目总投资为一百亿元左右。
汕头至揭西高速公路项目工程可行性研究报告推荐线路起点位于汕头市濠江区滨海钱塘村，与穗澳港连线对接，与深汕高速公路相交，沿线经汕头市濠江区、潮阳区以及揭阳普宁市、揭西县，在普宁市大坝镇与揭普高速公路相交，终点位于揭西县大溪镇，与省规划高速公路“四横线”揭阳至惠州段相接。
汕头至揭西高速公路的建设将有效地缓解国道G三二四的交通压力，构成区域之间出行的快速通道，并且与厦深铁路、揭阳至惠来高速公路、揭阳潮汕机场、汕头广澳港区等基础设施共同形成公路、铁路、航空、海运综合的立体运输网络，促进汕头、揭阳两市以及整个粤东经济社会快速发展。
粤东汕头至揭西高速公路项目力争二00九年底前正式开工建设
日期：2009-03-12 来源：国际能源网 作者：本站专稿
关键词： 高速公路
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