据中新社援引每日经济新闻3月17日报道称，中石油中石化3月13日在国内大部分市场调高汽柴油价格，而此前国家或再度下调成品油价格的消息已广泛流传。一些分析师认为，此举或许是中石油中石化“逼宫”国家发改委，降低其再次下调成品油最高零售价的幅度。
上周(3月9日至13日)的提价波及上海、广州、沈阳、海南和成都在内的5个省市的成品油零售价格，上调的油品涉及93号和97号汽油、0号柴油，幅度从每升0.05元至每升0.42元不等。
对于联手推价，各地批发价上涨执行力度不一，大部分地区批发价上推，但上海、广州、湖北、云南等市场尚未行动，仍按上周四(3月12日)价格销售。整体来看，柴油实际成交价格变化甚微或仅微幅提升，甚至还有部分市场价格继续走低。整体而言，全国批发均价仍维持在3月12日的水平。
上周(3月9日至13日)闭市价格显示，华东柴油市场0#柴油闭市价格收于3,900-4,150元/吨，涨25元/吨，其余市场成交价格稳定，而北京、山西、江西、陕西价格还有50-100元/吨的走低。
中石化北京分公司负责市场批发业务的刘禹称，上推价格主要是因为市场需求上升，春耕即将开始，两会后生产恢复，需求增加。不过，他说并不知道成品油最高零售价何时再次下调。
对于此次联手推价，业内人士认为，可能存在中石油和中石化希望通过造成油价上涨的预期，让买家们加大买货的量，迎合买家“买涨不买跌”的市场心理，以加大销售量，减少库存压力。此外，3月13日国际原油价格暴涨11%也可能是此次上推价格的一大利好。
推价前的传闻虽带动了销量短期内大幅提升，但是，中石油内部人士称，这只是将买家后期的需求提前释放了，此后的销量不容乐观，3月销售任务重，比2月份增加了3成。
因国内需求疲弱，炼企为降低柴油库存只能加大出口。海关总署发布的数据称，2月中国出口33万吨柴油，同比增长18倍；2月汽油出口亦大增122%至29万吨。据一些交易员预计，3月国内柴油出口量很可能保持在至多30万吨的高位。
为何在国家可能再度下调成品油价格的预期下，全国各地成品油零售价格却纷纷出现了逆市上涨，国家下调成品油最高零售价是要按现在的市场价作参考的，如市场价格过低，下调的幅度就会加大。所以，中石油中石化联手推价可能是希望现有的市场价格高一点，这样国家发改委下调的幅度可能就会小一些，中石油中石化获得的利润更多点。之前市场上普通认为此次国家会下调油价500元左右，而这位分析师认为可能在200-300元左右。
