在经历了两周多的降价促销之后，近日云南成品油价格在中石油和中石化两大集团的提价下再度上涨。据记者昨天从云南省成品油流通行业协会及相关企业了解到，受两大集团在全国范围内连续两次上调批发价，昆明汽柴油批发价一周内每吨涨幅超过100元。

　　一周前就有消息称，中石油和中石化两大集团联手调高成品油批发价，意在压缩国家发改委可能调整的成品油降价空间。事实上，从两大集团递交至云南省成品油协会的数据来看，2009年初以来，中石化每吨汽油批发价一直高于中石油200-700元不等。

　　据与两大集团有业务往来的人士称，两大集团柴油批发价实际已经低至4250元/吨，而两大集团每吨汽油差价超过500元，所以他认为有一家企业打破了“默契的市场”。

　　现在，这种“默契”的市场有了新变化。两大集团在云南的分公司几乎同一天调高柴油批发价，一周之内每吨上涨至少100元。此后，社会批发企业跟进，不过个别企业涨幅比两大集团稍低。同时，中石油调高汽油批发价，一周之内90号汽油每吨上涨100元，而现在该公司的报价已经高出2月中旬400元，两大集团90号汽油差价已经由当时的700多元降至现在的300余元，93号汽油差价也相应缩小。

　　在成品油批发市场价格涨跌过程中，零售市场似乎波澜不惊，多家民营加油站给出的解释是：油是从两大集团来的，我们得向他们看齐。一家主要从中石油购进汽油的加油站里，每升挂牌价一周内已经上调了0.15元左右，当然，涨价也不止这已经加油站。

　　成品油协会秘书处称，从目前云南市场整体资源情况来看，预计后期汽油批发价格仍有上调空间。据了解，云南成品油库存大约占总库存的1/3，并没有出现大量库存。但另一方面，有加油站管理方称，“铁路上积压了不少柴油，卸下来都没油库了。”不过这一说法被协会及两大集团否认。

　　成品油协会认为，近期降价促销，让前期库存消耗明显，价格上涨也是随行就市。数据显示，云南省成品油库存总量已经至少连续3周环比大幅下滑，每周下滑幅度在6%上下。业内顾虑在于，库存的连续缩减，是否会导致批发价继续上涨，成品油协会也预计批发价会上涨。