9月4日，俄罗斯总统普京、希腊总理卡拉曼利斯、保加利亚总统珀尔瓦诺夫在雅典总理官邸举行了三方会谈。在随后举行的新闻发布会上，普京明确指出三国已就修建从黑海到地中海的石油管道达成共识。由于美国支持的巴库-杰伊汉里海输油管道刚刚完工不久，俄罗斯此举被认为叫板美国的意味比较浓厚。
普京专车带着石油巨头
9月4日，普京总统的专车队伍在希腊总理官邸的入口处停了下来。大批等候采访的记者们注意到，从普京下来的那辆普尔曼轿车中，竟然一个接一个出现了好几位俄罗斯商人。尽管他们刻意保持低调，很快闪入人群，但记者们还是认出他们：卢克石油公司总裁阿列克别罗夫、天然气工业公司总裁米勒、俄罗斯石油公司波格丹奇科夫……
随后，普京与希腊总理卡拉曼利斯、保加利亚总统珀尔瓦诺夫在雅典总理官邸举行了三方会谈。在峰会结束后举行的联合记者招待会上，普京的一席话让人们领悟到他带众多石油巨头参会的良苦用心。“两个半月前我们决定修建从西伯利亚通往太平洋的管道，现在这条管道已经修了250多公里了。而布尔加斯——亚历山德鲁波利斯管线全长仅277公里，但我们却从1993年起就开始这条管线的谈判了。在我们谈判的这段时间里，巴库——杰伊汉管线已经落成，黑海海底通往土耳其的‘蓝流’管线也已经建成。”
想让俄石油直通地中海
根据三方2005年4月签署的备忘录，俄、保、希三国拟联合铺设造价为7.83亿欧元的输油管道，东起保加利亚黑海城市布尔加斯，西至希腊地中海港口亚历山德鲁波利斯，全长约280公里，年输送能力3500万吨，未来可增加到5000万吨。据当地媒体报道，该项目在政治以及技术上不存在问题，主要障碍来自彼此的经济利益，三国未能就所占份额达成协议。俄方希望得到51%的股份,拥有控股权,剩余股份再由俄、保、希均分,而希、保则希望在管道股份划分上能真正“平等”。
中国石油大学(北京)能源问题专家庞昌伟认为，普京之所以急于修建这条管道，客观上是因为两个原因：首先，俄罗斯与希腊渊源很深，比如俄罗斯的东正教、文字等主要起源于希腊。因此，修建通往希腊的管道，不仅可以保持两国的传统友谊，还可以最大程度地保障石油出口的安全。
其次，俄罗斯是想避开拥挤的博斯普鲁斯海峡。土耳其政府以“确保黑海海峡两岸环境和海上交通安全”为由,宣布从1994年7月1日起限制大型油轮过海峡,这意味着俄不得不减少用大型油轮经海峡出口石油。加上每年通过这条海峡的原油运输通行已近饱和,油轮往往要等10天才能通过海峡抵达地中海。
叫板美国意味浓
庞昌伟表示，普京急于修建通往地中海的通道，也不排除叫板美国的考虑。今年5月份，在美国大力支持下修建的连接里海和地中海的石油管道开通。舆论认为，管道的开通将压低中东和俄罗斯的石油价格。现在，美国又在积极推动修建打击俄罗斯能源影响力的纳布科管道计划。
修建地中海通道，保证输油渠道畅通，显然有利于俄罗斯在对欧洲供油的竞争中，处于主动地位。而且，石油能源在给俄罗斯带来巨大经济利益的同时，也成为了普京总统在外交中的一张王牌。
