海关数据显示,09年前6个月,山东地区进口市场活跃程度继续增强,进口总量达558万吨,同比剧增63%,进口量所占全国进口份额同比也因此上升13个百分点至42%,成为全国燃料油进口总量同比大步上扬的最大支撑。但与此同时,华南、华东、华北等地的进口量却仍在不断缩减,尤其华南地区,在全国的进口比重只有31%,同比大幅下滑9个百分点。
业内人士指出,前6个月山东地区燃料油进口总量之所以能再接再厉,主要在于第二季度的贡献。因山东地炼炼油形势曾一度出现好转,使得炼厂开工积极性不断提升,对原料的需求也因此不断增加。而在5、6月期间,国内看涨国际油价以及成品油价格预期放大,也对当地的备货需求带来支撑。
而华南方面,进口总量持续下滑则主要在于第二季度以来进口成本随外盘涨势水涨船高,以致当地地炼炼油板块和电厂需求板块无力承接;此外,尽管保税船供市场需求逐月回暖,但速度过慢,也无法从整体上改变当地燃料油进口量下跌的命运。
海关数据显示,09年1-6月,华南和华东两地燃料油进口量分别为411万吨和231万吨,同比分别下降14%和6%,进口份额则分别为31%和17%。