一家中国国有石油公司正与尼日利亚谈判，以收购一些世界上储量最丰富的油田区块的大宗股份，若交易成功，此举将超过中国政府以往争取获得海外原油资源的努力。
上述投标将使中方与西方石油集团展开竞争，其中包括壳牌(Shell)、雪佛龙(Chevron)、道达尔(Total)和埃克森美孚(ExxonMobil)，这些公司拥有23个相关区块的部分或全部控制权及经营权。共有16份执照现在需要更新。
中国三大能源集团之一的中海油(CNOOC)，正寻求获得60亿桶石油的储量，相当于尼日利亚已探明储量的六分之一。尼日利亚是撒哈拉以南非洲最大的产油国，也是美国的重要石油供应来源之一。
尼日利亚总统奥马鲁·亚拉杜瓦(Umaru Yar'Adua)的办公室致中海油代表Sunrise的一封信中，透露了相关谈判细节，英国《金融时报》得到了此信的一份副本。中方提出的总价没有披露，尽管从某些细节看，该数字约为300亿美元。石油行业的一些高管称，谈判的总额高达500亿美元。
亚拉杜瓦的一名发言人表示：“我们不仅在与Sunrise/中海油谈判，也在与业内的其他所有利益相关者谈判。联邦政府还没有在这个问题上做出任何最终决定。”
这份日期为8月13日的信函称，最初的出价是“不可接受的”，但补充道：“若贵方修改后的出价令人满意，贵方对所有竞拍区块的兴趣将得到考虑。”
有关尼日利亚政府将如何向中海油分配这些区块的股份，外界尚不得而知，目前不清楚这是否将涉及迫使西方集团放弃股份。
“这些事有严重的法律影响。你不想闹上法庭，但如果真到了那个地步，你也没有什么选择，”一名石油业知情人士表示。
中国在尼日利亚获得重大立足点的努力，突显其在全球各地争取获得能源资源的长远雄心的规模。迄今中国的投资有相当大部分投入勘探，这与尼日利亚的情况形成反差，尼日利亚的这些油田区块已经投产或即将投产。
尼日利亚总统的经济顾问塔尼穆·雅库布(Tanimu Yakubu)表示，中国也许无法从谈判中得到“任何接近”60亿桶的储量。他补充说：“我们希望留住自己的老朋友。”
不过，雅库布告诉英国《金融时报》，中方“的确在提议支付数倍于现有生产商[为获得执照]而承诺的数额……我们乐于见到这种竞争”。
壳牌在尼日利亚的负责人巴兹尔·奥米依(Basil Omiyi)表示：“这些区块正在积极的勘探、开发和开采过程中，相关工作大多是由政府拥有多数股权、壳牌负责经营的合资企业进行的。”中海油拒绝置评。
