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大庆油田有了“悍马”固井车

日期:2006-11-09    来源:中国石油报  作者:张云普

国际石油网

2006
11/09
10:30
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关键词: 大庆 油田 悍马 固井车

   11月3日,大庆油田用自己生产的“悍马”级固井车——DQG5250TSN自动混浆双机双泵固井水泥车完成固井10余口,固井质量全优。这种固井水泥车的研制成功,标志着大庆油田特种汽车制造水平又迈上了一个新台阶。

  随着钻井技术的不断发展,深井固井、双密度固井、水平井固井、双胶塞固井等特殊工艺井的比例不断上升,固井施工的难度也在不断增加。

  固井施工是钻井工程中一项重要的完井工艺。固井质量关系到一口井的寿命,也影响到油气的开采效率。固井水泥车,是固井施工作业的关键设备。大庆油田对固井水泥车的技术性能及其可靠性,开始有了更高要求。但是,目前国内各油田使用的固井水泥车,多数已进入淘汰期。有的虽然仍在使用,但是因其故障率高、噪音大、耗油量大、维修周期长,已满足不了油田生产的需要。

  大庆油田装备制造集团,决心造出中国自己的固井水泥车。这个公司跟踪国际先进技术,经过一年多的努力,终于自主研制开发出了高性能的自动混浆双机双泵固井水泥车。

  这种新固井车采用肯沃斯二类底盘,稳定性强,发动机性能优越:它的尾气排放达到欧Ⅲ标准,符合最新环保要求。自动化程度高:它的自动控制系统,能根据现场施工需要,同时分别自动控制混配水流量及干水泥流量,控制算法先进,水泥浆密度控制灵敏,精确度高。操作简单明了:它有中英文两种操作界面,公英制两套显示均可,并能一键切换,具有自动控制、电位计控制、手动控制3种无干扰控制方式。

  大庆油田生活的新固井车,填补了多项国内外相关技术的空白。它特有的水泥浆喷淋消泡系统,解决了多年来固井车混配不均匀、固井质量差、工作效率低的问题。
 

 

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