周五亚洲燃料油的期货溢价（远期市场价格高于近期市场价的价差）拉宽，燃料油/迪拜价差本周受纸货市场上扬的影响巩固后，小幅下滑，尽管现货市场比较疲软。
在中国、巴基斯坦需求疲软的状况下，大量供应可能继续打压市场趋势。现货市场中的求购兴趣浓厚，数周来递价数字首次超过报价，八个递价，七个报价。现货市场中达成三笔交易。Westport公司与壳牌、兴隆公司达成的三笔交易中购买了6万吨380CST高硫燃料油，交易价为每吨对新加坡报价-2.00美元，装船日期分别为12月9-13日、12月3-7日和12月8-12日。
12月燃料油/迪拜原油的价差从昨天的每桶-4.63美元拉宽至每桶-4.92美元。12月/1月价差拉宽25美分为每吨-1.75美元。
标书方面，印度芒格洛尔石化炼制有限公司（MRPL)出售8万吨12月9-11日装380CST高硫燃料油，售价约为每吨对新加坡报价-2.50美元，该公司可能把12月高硫燃料油船货售给了Petrosummit公司。
其他方面，新加坡10月船用燃料油销量比9月份下降，但是依然高于300万吨。尽管地区其他港口的销量下降，但10月新加坡的船用燃料油销量较上年同期增长6.7%，因下滑的价格吸引船只到新加坡加油。持续强劲的需求为表现疲软的燃料油市场提供重要支撑。由于来自中国和巴基斯坦的需求下降以及供应逐渐增加，燃料油市场表现疲软。10月份新加坡船用燃料油销量较9月份下降1.6%为312万吨。1-10月期间船用燃料油销量较上年同期增加3.4%为3032万吨。
