与2008年相比，2009年的国内成品油市场可以说是冰火两重天。它经历了从高油价到低油价、从限量保供到降价促销、从供不应求到供大于求、从消费旺盛到市场萎缩的根本性变化。企业不参与竞争没有出路，而参与竞争就没有退路。成品油销售企业如何面对当前剧烈萎缩的成品油消费市场？
当前市场形势严峻
全球经济前景难以乐观。以目前全球经济现状看，要做好两年衰退的准备。从美国、欧洲和日本目前的现状来看，金融危机和实体经济衰退相互影响，金融危机在继续深化，对实体经济的影响正在逐步深化。
国内市场消费疲弱。受国际金融危机影响，从2008年9月开始，经济形势急转直下。产品出口严重受损，一部分中小企业资金链基本断裂，经营困难，被迫停业甚至倒闭。国内的制造、交通、物流等行业首当其冲，对成品油需求下降。
竞争进一步加剧。由于消费需求下降，但资源供应充足，成品油经营企业各方争抢市场份额更为激烈。市场分流进一步加大，到了批零差价扩大化、市场竞争白热化的时候。
正确分析优势
目前摆在成品油销售企业面前的困难是竞争激烈、任务重、要求高。但这是共性困难。中国石化销售企业在看到困难的同时，更要看到优势，尤其要树立战胜一切困难的信心。
1.完善的网络设施为经营提供坚实基础
中国石化销售企业在抓好销售的同时，还要狠抓经营网络的建设和改造，努力提升中国石化的发展后劲和外观形象。截至2008年底，销售企业拥有加油站约29000座，投产输油管道14条、总长6240公里。其中在2008年完成形象改造加油站905座，使全系统新形象加油站达到3058座，星级加油站达到2365座。配合油气回收治理改造加油站822座、油库14座。建成并投用了九樟、鲁皖二期东线、长株、金嘉湖苏州支线。目前整个销售企业实现了一次物流通过铁路、水运运输(沿海和内河)与管道输送同时并存的格局，实现了客户直销和陆上加油站、沿海(内河)网点等多渠道、全方位齐头并进的地毯式销售网络结构。
2.市场起伏锻炼大批经营人才
成品油供不应求是对一种经营能力的考验，成品油供过于求也是对一种经营能力的考验。两者的难度相同，只是关注的重点不同。如股票市场不时地涨跌一样，国内的成品油市场已经先后经历了几次影响较大的从供不应求到供过于求的反复。市场需求旺盛时保供，市场萎缩时促销。这种市场形势的反复，对每一位经营者来说是一次浴火重生的机会，不但没有削弱经营者的管理能力，相反是锻炼了一支精干高效的经营队伍。
3.有一支高素质的一线员工队伍
近几年来，中国石化销售企业广泛开展了“深入群众促和谐、凝心聚力促发展”“百日竞赛”“规范化管理”“人性化管理”“加油站管理服务提升年”等一系列活动，尤其是从2006年开始至今连续5年的“技能鉴定和竞赛比武”活动，更是改善了一线员工队伍的结构。仅2008年，中国石化销售企业新增加油站站内培训点560个，站内培训讲师2015人，培训加油站员工近6万人。截至2008年底，共有9.5万名员工取得职业资格，占技能操作人员总数的55.1%，其中高技能人才占3.3%。89%的规模加油站实现了有党员的目标。
采取积极有效的措施
销售企业要客观地面对市场，不放弃、不逃避，继续精心经营，精细管理，一手狠抓业务经营，一手狠抓安全管理。化当前的市场价格竞争为管理的综合竞争，坚持“以量为主、量价兼顾”经营原则，努力创造良好的经营结果。
1.准确掌握市场信息，制定应对策略
市场的起伏是一个客观的现象。没有起伏也就没有市场。由于当前国际经济和政治形势比较复杂，多种不确定因素如军事的、政治的、经济的、区域的相互交织在一起，国际市场上原油价格走向不确定。因此，特别要关注信息，防止国际原油价格强劲反弹所造成的踏空损失。
2.积极争取政策支持
加强与各地方政府相关部门的沟通与协调，力争在油站规划布局、新站开业、土地补偿、质量监管、维权打假和社会用工等方面获得理解和支持。根据总部新的计划管理和考核办法，积极争取、利用好政策，按照“市场不丢、风险可控”的原则灵活经营，做大、做强海上油品的销售和自采工作。
3.加强与其他经营单位的价格协调，力争双赢
国内其他成品经营单位如中国石油、中国海油及众多社会加油站，既是竞争对手，也是合作伙伴。积极与中国石油、社会经营单位等开展销售价格协调，目的是为了顾全大局，稳定市场供应。具体操作要贴近各地实际。
4.全面提升加油站服务水平
当前形势下，加油站是努力促销的时候，也是改善和提高服务质量的时候。要切实打好“服务营销牌”。借助“神秘顾客”访问机制，开展客户问卷调查，加大明察暗访力度，进一步提高标准化管理和规范化服务水平。结合站内培训工作，分批次对油站所有员工进行《加油员销售技巧》课程的培训，提高实用营销技能。
5.大力推动非油品业务
用油品业务带动非油品业务，用非油品业务反促油品业务，形成循环的良性互动。要全力扩规模、提高质量，把非油品打造成油品零售业务的一个重要支持平台。要提高便利店专业管理水平，建立物流体系，发挥一线员工积极性，提高单店销量。要结合区域市场特点，引进形象好、管理规范、有一定知名度的连锁餐饮、汽车服务企业。要规范流程，细化标准，完善制度，建立非油品管理体系。
