日前中石油集团宣布，公司将投资20亿建设山东日照至山东东明石化的原油管线，在2011年6月底建成投产后年输油能力达1000万吨。目前中石油已在山东成立中国石油山东输油公司。
业内人士认为，此举的“潜台词”可能是中石油集团欲分羹山东地炼，该管线将主要运输来自于中东等地的进口油源，预计将会是由中石油进口来再转卖给山东的地炼企业。山东华星石油化工集团公司副总经理于国峰说，地炼生存的最关键问题是油源。饱受缺油之苦的山东地炼即将获得一条年供油千万吨的“生命线”。
就在两个月前，中海油也控股了中海石化和山东海化有限公司，使海化集团成为中海油在山东重要生产基地。中海油总公司总经理傅成玉称，在股权划转后，中海油将与海化集团合作推进石油化工与盐化工一体化项目，包括建设上述炼油改扩建及输油管道项目。目前的重点是加快推进海化集团500万吨炼油改扩建项目、1000万吨输油管道项目的建设。中海油通过接收海化集团的股权，还将得到海化集团的一张成品油批发牌照以及两家加油站。以达到布局环渤海的目的，并由此进入成品油加工和销售市场。
此前，中国化工集团总公司已在山东控股了济南石化集团、济南长城炼油厂、正和集团股份有限公司等6家地炼。
山东是全国地炼第一大省，目前有地炼企业21家，占全国地炼企业总数的近50%，总的原油年加工能力在4500万吨以上。由于原油进口权没有对地方及民营企业放开，山东地炼只能享受到国家79.3万吨/年的原油配置指标，剩余不足只有大量从海外进口燃料油补充。“目前山东地区的成品油经营主要是中石化的市场，通过与地方炼化企业的合作能增加中石油在下游市场的控制能力。”中石油内部人士表示。
据了解，日东原油管道工程规模为年输油能力一期1000万吨，二期2000万吨。这项工程早在2007年双方便达成合作意向。
值得注意的是，此次山东输油有限公司采取合资方式设立，记者了解到，这家合资公司注册资本7.62亿元。根据协议，中石油占该公司注册资本70%，其余为山东最大的地炼企业——东明石化所有。东明石化是隶属于山东菏泽的地方国有企业。这也是目前中石油集团所建的原油管线中第一条与地方企业合资建设运营的线路。
