不论是上市公司还是民企，都可以走出去洽购资产，相关部门将建立一套协调机制，避免中国企业的内部竞争。中信公司的并购正是这一政策的体现
用“山重水复疑无路”来形容中国中信集团公司（下称“中信公司”）海外石油收购案，应是再恰当不过。从最初的满怀信心到突遇阻力，再到最近的峰回路转。这起涉及资金达到19.1亿美元的交易，最后终于“柳暗花明又一村”。
最新的消息是，哈萨克方面表示，将在45天内作出是否批准中信公司收购的决定。“一切都在计划中进行，收购案将会在12月中下旬尘埃落定。”中信公司内部人士看上去很乐观。
第三大并购案：划算
分析人士指出，并无石油勘探开采经验的中信公司海外找油，是中国海外石油并购战略调整的体现。不再局限于三大石油公司，鼓励更多有能力的企业走出去，应该是一个新的方向。
早在10月底，中信公司就宣布，与加拿大能源公司的大股东达成协议，以19.1亿美元收购后者位于哈萨克斯坦的石油资产——卡拉赞巴斯油田。中信公司将获得该处已探明原油储量超过3.4亿桶、日产超过5万桶的油气田约15年的开采权。
根据协议，中信公司将收购加拿大石油公司对卡拉赞巴斯油田的全部股份。这一收购已经获得了该公司大股东——埃克勒投资公司的支持。埃克勒投资公司持有该公司76％股份。其实际控制人是印尼大亨哈西姆——印尼前总统苏哈托经济顾问苏米特罗的儿子。
如果不是被媒体曝光，中信公司并不愿过早公布这一消息。该收购案资产规模在中国企业海外石油并购中位列第三，仅次于中石油41.8亿美元收购哈萨克斯坦石油公司，以及中海油23亿美元收购尼日利亚OML130项目。
业内人士普遍认为，这是一笔不错的交易。以国际通行的储量价值6～8美元/桶计算，该油田的价值就达到22亿～28亿美元，而最初的资产标的额就是22亿美元。
三重门：不易过
埃克勒投资公司表示，公司已经与中信公司达成最终协议。在此过程中如果收到更高的报价，即使该公司想取消收购协议，也要付给中信公司5000万美元的违约金。
但这只是万里长征的第一步。要想完成最终的协议，该收购计划还必须获得加拿大石油公司的其他股东、加拿大艾伯特省法庭以及哈萨克政府的批准。“我们最为担心的就是能否获得哈萨克政府的批文。”上述内部人士透露。
这种担心不无道理。去年几乎同一时候，中石油收购哈萨克斯坦石油公司后，哈萨克斯坦上议院迅速通过矿产法的修改，以保持国家对资源进行战略控制的名义，临时增加了干涉并购的权力。
面对哈萨克政府日益收紧的资源控制，中信公司的收购能否通过类似的审查？就在11月16日，哈萨克斯坦能源部长发表电视讲话，建议政府在第一时间采取“紧急措施”，阻止上述交易。这几乎使这项并购陷入冰点。
但据消息人士透露，经过两国政府高层的沟通会晤，该收购已基本达成了一致意见。有公开媒体称，11月中旬，吴仪副总理与马西莫夫副总理，在北京共同主持召开了中哈合作委员会第三次会议。
中信公司则在公告中表示，将保持被收购公司原有员工、供应商和现有客户不变，实现收购后的平稳过渡。
一个好汉三个帮
并无石油勘探开采经验的中信公司，能击退那些有着深厚行业背景的竞争者，看似有些意料之外，实际却在情理之中。“除了价格，必然有一定的政策支持在背后。”分析人士普遍强调。
早在去年底就有消息说，中石油锁定的下一个收购目标，正是加拿大能源公司哈萨克资产。到今年3月，更是有消息人士透露，中海油和中信公司先后向相关部门提出申请，要竞购上述油气资产。
进入7月，中信公司正式决定参与收购，此后便再无中石油、中海油并购的传闻。据有关人士透露，在2004年底成立的中国产业海外发展和规划协会，为相关部门重新制定并购策略提供了智力支持，尤其是在收购海外石油资产方面，从集中转为分散。
从去年开始，三大石油公司海外找油屡屡受阻，也让相关部门对中国的石油并购战略进行了反思。“不论是上市公司还是民企，都可以走出去洽购资产，相关部门也将建立一定的协调机制，避免中国企业的内部恶性竞争。中信公司的并购正是这一政策的体现。”上述人士表示。
据悉，如果交易得以达成，中石油铺设的中哈石油管道将为中信公司的原油运输提供方便。显然，虽然三大公司没有参与本次并购，中信公司还是要依靠这些企业的技术和物质支持。
