国际能源网讯：基于全年的有关数据，德国福斯石油润滑油公司（Fuchs Petrolub AG）发布了2009年全球润滑油需求报告，报告认为，全球2009年润滑油需求呈二位数下降，下降幅度在12%~13%。

    福斯公司的研究指出，欧洲对润滑油的需求大幅下降，总需求量下降约17%。美国情况稍好，需求下降13%，而亚太和世界其他地区需求下降10%。

    德国独立润滑油调合商Mannheim表示，许多润滑油制造商都期望，中国、巴西和印度这些增长的市场从2008年至2009年能有快速增长，但是，由于经济和金融危机，2008年这一市场收缩退回到10年前的需求水平。

    更糟的全球情况接踵而至：2009年的需求已后退整整40年。据Lindemann 和Fuchs的战略营销负责人估算，全球对润滑油的需求达到2007年的峰值3720万吨（不包括船用油），2008年下降2.2%至约3630万吨，2009年需求又全年滑坡。Gosalia公司发布的润滑油报告指出，2009年全球润滑油需求下滑到仅为3200万吨（不包括船用油），其需求量相当于1970年的水平。

    Lindemann指出，要从这一低谷上走上复苏之途仍尚非易事，从全球基准看，5~10年的整个趋势将是不景气和低增长势态，这是由于润滑油较高的质量标准所致，它将抵消新兴市场数量上的增长。

    按地区看，亚太地区是世界上最大的润滑油市场，占全球总量34%；其次是北美，约占20%；再有是欧洲（占26%）、中东和非洲（约占11%）、拉于美洲（占9%）。

    从国家来看，美国是世界上领先的润滑油消费国，2008年消费为650万吨，其次是中国470万吨和日本150万吨。德国位于第7位，为110万吨，再其后没有国家消费超过100万吨。前20个润滑油市场合计占世界润滑油需求量近75%。

    如果这些市场按人均消费基准计算，美国仍然领先，消量量超过23kg/年•人。与此相比，中国是世界人均消费量最低的国家之一，为3.5 kg/年•人。据Lindemann的分析，预计有二大趋势：中国润滑油消费会有很大增长，美国消费趋于合理化，润滑油消费将下降。

    按润滑油产品分部门分析，汽车润滑油占全球需求量高达约56%，工业用油占36%。金属工作液和防锈油占5%，其余为润滑脂。然而，这些市场所占份额按地区而异，大不相同。西欧汽车润滑油占润滑油产品最低份额，为43%；在中东，则占整个市场消费量73%。非洲占市场消费量80%。
福斯公司有关2009年的润滑油产品数据指出，汽车部门用润滑油比2008年2030万吨消费量下降5%~10%，而欧洲和美国下降最大。

    在工业用油方面，某些应用对数量的需求有上升，如风能机组用动力传动润滑油、采矿用液压液以及制冷和空调系统用油。事实上，工业用油是前10年内用量稳步增长的唯一润滑油产品分项。

    然而，工业用油部门受到全球衰退的影响，2008年用量达1290万吨之后，2009年萎缩了18%~22%，主要发生在欧洲。油效正在影响这一市场，Lindemann指出，今后5~10年，在最好的情况下，润滑油发展趋势也是仅有很低的增长率，这是由于润滑油换油期延长和质量提高所致。

    2009年起世界金属工作液和防锈油需求受到重创，比2008年190万吨下降15%~20%。受打击最大的是欧洲，下降约40%。预计2010年仍不会回暖。
全球润滑脂需求近年来增长到110万吨，而2009年需求下降5%~10%。美国市场下降最大。

    福斯公司在5年前就表示，预计巴西、俄罗斯、印度和中国到2050年拥有最大的经济增长潜力，现在看来，巴西、印度和中国三个国家前景可期，而俄罗斯步伐不快，俄罗斯当今的润滑油市场以低质量为特征，增速低。

    分析认为，尤其是墨西哥、埃及、土耳其、伊朗和越南润滑油市场前景看好，不过，伊朗仍发展较慢。

    其中，墨西哥人均润滑油消量量为6kg/年•人，如果埃及、中国、越南和印度能达到此数，则这些国家可成为重要的润滑油市场。

    按增长潜力假设预测，如果人均润滑油消量量增长到6kg/年•人，则中国润滑油市场将增长75%、越南将增长150%，埃及将增长约50%。土耳其润滑油市场可望增长30%，印度可望增长500%。

    上世纪90年代中期，世界润滑油生产商数约为1700家，到2005年剩下700家，受近期经济危机影响又再次减少。