由于美国大部分地区遭遇低温天气增加了取暖油的消耗，加之欧佩克计划从下周开始减产，原油价格再次上升。周四收盘时纽约商品交易所轻质原油3月期货每桶55.42美元，比前一交易日上涨1.19美元；伦敦洲际交易所布伦特原油3月期货55.29美元，上涨1.17美元；纽约取暖油2月期货每加仑159.14美分，上涨4.23美分；RBOB汽油2月期货每加仑148.34美分，上涨3.93美分；伦敦洲际交易所2月柴油期货每吨494.00美元收盘，比前一交易日下降1.75美元。
根据密苏里州气象预报机构Weather Derivatives的报告，在2月2日前占美国取暖油80％市场份额的东北部地区，取暖油的消耗会比正常水平上升6％。占全世界40％石油产量的欧佩克组织上个月决定，从今年2月1日起减少50万桶的日产量。
纽约曼氏金融公司的交易员Andy Lebow认为，“今天是今冬最冷的一天，看起来未来10天的气温也会低于常温。这将极大地刺激取暖油的需求，并且最终将迫使我们动用那些高于平均水平的库存。”
气象预报公司AccuWeather在网站上称，来自加拿大的强冷空气在本周末会给美国东北部带来降雪，并在下周影响到美国南部地区。根据美国气象局的报道，2月8日前美国东北部地区的气温将低于常温。
来自美国能源部的最新资料显示，上周美国馏分油（包括取暖油和柴油）库存比5年来的平均水平上升了9.4％。原油和汽油的库存也高于近五年的平均水平。
法国巴黎银行在纽约的石油经纪人本兹表示，无论美国库存处于何种水平，在冬天有寒流袭来的时候油价都会上涨。
周五在瑞士达沃斯世界经济论坛的一个记者招待会上，国际能源署首席经济学家Fatih Birol称“目前每桶50美元以上的油价仍然太高，大约是平均生产成本的5倍。”
然而欧盟能源委员会委员Andris Piebalgs在该记者招待会上表示，他对目前的油价感到“很高兴”，因为这样高的油价足以鼓励人们在不削弱经济发展的同时下去寻找石油的替代品。
瑞士银行的一位能源经济学家Jan Stuart预计，这个季度平均油价会达到55美元，并且在第3季度会涨到60美元以上。“2007年石油的需求量将会呈现实质性的增长。”Stuart在今天的一个采访中说。
考虑到寒冷的气温刺激需求使得燃料库存下降，下周原油的价格会进一步上涨。在彭博通讯社一项新闻调查中，48名受访者（其中包括分析师、交易员、经纪人等）中，有27人（约56％）预测下周油价会上涨，10人预计下跌，另外11人则认为变化不大。
根据彭博新闻社的估计，上个月10个有配额限制的欧佩克成员国每日比他们达成的协议多生产了38.5万桶石油。由欧佩克11个成员国的原油加权平均形成的该组织的一揽子油价在周四上涨了41美分，达到51.25美元。这是半个月来欧佩克一揽子油价第一次突破每桶51美元。
美国商品期货交易委员会的数据显示，本周对冲基金和大型投机商增加了纽约商品交易所原油期货空头合同。
拥有世界上最大的超大型油轮舰队的BW集团主席Helmut Sohmen表示，由于过量的新式船舶投入使用，明年船租的价格会下降。“困难从大量新油轮交付使用的2008到2009年才会出现，2007年以后，我们所有部门都会面临非常巨大的定货簿。”
根据伦敦船舶经纪公司Clarkson Plc的预测，新的能装载200万桶石油的巨型油船的订单在全球范围内被采购将使目前油轮舰队的规模扩大36％。这些油轮中超过80％都将在2008年之前交付使用。这意味着油轮的增长速度过快，供过于求，在减少BW集团和其他油轮公司的利润的同时也直接降低了油轮的船租费用。
