上半年“问题油”事件逐渐淡出公众视野，但相关企业仍在其中总结经验教训。中国石化表示，下半年将进一步强化质量监管体系。
 
　　作为拥有国内最大的成品油销售网络，2009年中国石化销售成品油1.24亿吨，终端销售比例达到84％，日均销售成品油34万吨，其中通过近3万座加油站加出的油品达到21.6万吨。

　　中国石化销售事业部副主任左兴凯表示，正是由于销售量大，油品供应确实面临着很多挑战。发生油品质量事故的机率较大；销售网络点多线长面广，质量控制节点较多；运输方式多样，运距长短不一，运输环节质量监控要求手段多样化；油品品种繁多，质量标准不断提高，分类存储管理难度增大；部分资源来自外采，存在质量控制风险；部分特许加盟加油站油源难以完全控制，质量监管不易到位。

　　河南安阳和海南的“问题油”也正是来源于外采油。左兴凯表示中国石化目前的外采比例达到10%左右，并不是很高，是区域供应紧张的时候才会外采，并且供应商有着严格的监管机制。但其中也面临着风险，质量参差不齐。运输能力受到制约，比如铁路运输面临着瓶颈。另外有的地方炼厂是国企改制后的遗留产物，生产的油是由中国石化负责采购的。

　　中国石化集团公司办公厅副主任黄文生表示，“中国石化的质量监管体系是没有问题的，只是在操作过程中有失误。”他表示下半年将采取一系列措施完善质量监管体系。

　　据黄文生介绍，目前中国石化炼油企业均已按照ISO9000要求建立健全了质量管理体系，同时建立了从原材料进厂、生产过程质量控制、产品调和质量控制、产品出厂质量控制、顾客信息反馈处理等全过程质量控制手段。“每一批油品从原油进厂到成品油出厂，中间质量检验，少则四、五次，多则十余次，确保产品质量处于稳定受控阶段。”

　　在采购、运输、储存、接卸、销售等环节，中国石化销售企业制订了严格规范的工作流程和制度，做到责任到人，责权匹配。从2002年起，中国石化共投入1.5亿元购置油品检测设备，目前各省级公司建立了A级质检中心，各地市公司建立了B级质检室，各油库建立了C级质检室。