美国海岸警卫队负责墨西哥湾漏油事故应对工作的亚当·泰德·艾伦(Adm. Thad Allen)6日表示，英国石油公司(BP PLC)正在为事故油井安装第三艘漏油收集船，但由于海上浪高风急，现在还不清楚安装工作能否于6日完成。
艾伦在一次新闻发布会上表示，Helix Producer号漏油收集船已经部分安装成功，但要想知道能否安装成功，还需要几个小时。
Helix Producer安装成功后，英国石油公司每天的漏油收集能力将增至5.3万桶。该公司最初计划6月末就让这艘船安装到位，但2010年第一个热带风暴的到来耽搁了这个过程。5日，英国石油公司收集原油24,980桶。
与此同时，利用另一个油井永久封堵事故油井的工作也日益接近达成目标：目前，“减压井”与事故油井Macondo之间的距离为264英尺。
艾伦表示，虽然减压井的钻探速度快于预期，但之前宣布的在8月中旬完成减压井钻探任务的目标不变。他在新闻发布会上指出，余下的部分进展更慢，要求更精细。
艾伦6日还在休斯顿讨论了BP是否需要安装一套新漏油控制设备，这可以将每天的漏油收集量提高至6万至8万桶。尽管事故油井每天的漏油量估计在3.5万桶至6万桶之间，但额外的收集能力可以在其他船只发生故障时提供缓冲，而且可以更好地应对即将到来的飓风。
艾伦表示，“这套新设备将在未来7-10天到位，一旦Helix Producer号漏油收集船安装成功并正式运行，我们对事故油井的漏油量有了更好的估计之后，我们将就此作出决定。”
