英国石油公司(BP PLC)31日表示，由于墨西哥湾洋面上天气恶劣，移除事故油井控油罩、更换防喷阀的操作依旧处于暂停状态。

根据该公司在网站上公布的声明，一旦海面条件达到可接受的水平，就会重启这项操作。

美国海岸警卫队负责墨西哥湾漏油事故应对工作的亚当·泰德·艾伦(Adm. Thad Allen)30日曾在一次电话会议上表示，预计糟糕的天气将持续两三天。

恶劣天气可能延迟所谓的“底部封杀”，这项操作被认为是最终永久封堵事故油井的标志，工作人员原本预计可以从9月7日开始启动这一步。

底部封杀操作包括通过减压井从事故油井底部注入泥浆和水泥，美国方面担心，将泥浆注入事故油井环面(油井与其周围岩层之间的区域)可能破坏8月初从顶部注入油井、而且已经凝固的水泥。这就使得更换损坏的防喷阀成为一项必需的操作，其目的是用一个能够在执行“底部封杀”时抵挡水泥密封层出现任何程度的破裂、功能更为强大的防喷阀取而代之。

英国石油公司7月15日成功利用控油罩止住漏油，之后的8月初，该公司又通过顶部封杀进一步夯实了事故油井的密封程度。