周一是美国劳工节。纽约商品交易所休市，然而全球电子交易系统正常运行。缺乏消息面指引，欧美原油期货在清淡的交易中稳定。周一收盘时伦敦洲际交易所布伦特原油10月期货结算价每桶76.87美元，上涨0.20美元；伦敦洲际交易所9月柴油期货每吨648.25美元，上涨9.25美元。截止布伦特原油期货收盘，西得克萨斯轻质原油期货在电子交易中每桶74.08美元，盘中一度跌破了每桶74美元。

　　美国劳工节，标志着美国汽油需求高峰季节结束，直到12月份冬季取暖高峰来临之前，石油需求将季节性下降。管理基金在纽约商品交易所汽油期货和期权中4年来第一次持有净空头。据美国商品期货管理委员会最新统计，截止8月31日的一周，管理基金在纽约商品交易所汽油期货和期权中持有净空头1169手，其中多头减少779手，空头增加1687手。这是对冲基金连续4个月减少多头部位。本稿为中国化工网www.chemnet.com.cn专稿

　　据万事达卡公司统计，截止8月27日的一周，美国汽油需求降低到了12周以来最低水平。从供应方面看，美国汽油库存在过去的10周有8周增长，已经比5年平均水平高14%。

　　截止8月31日，纽约商品交易所汽油期货和期权持仓量，也就是未平仓或交货的合同和期权总量为235012手，比前周减少了6.5%。以每手1000桶计，共有2亿3501万桶汽油期货以合同和期权的方式待平仓，这些汽油相当于260天的需求量。

　　截止8月31日，管理基金在纽约商品交易所原油期货和期权中持有净多头连续4周下降到78695手，比前周减少了4.1%。这是截止7月9日当周以来的最低水平。其中多头增加了10943手，空头增加14272手。管理基金在纽约商品交易所取暖油期货和期权中持有净空头2101手，这是三周以来第一次由净多头转为净空头。

　　美国能源信息署9月1日公布的数据显示，截止8月27日的一周美国炼油厂开工率87%，比前周降低了0.7%。这是4月份以来的最低水平。9月份和10月份是美国汽油需求下降而取暖油高峰到来之前的时期，炼油厂往往在这段时期检修以适应产品换季。

　　海上浮仓原油库存继续锐减。船运代理机构ICAP Shipping统计显示，截止9月3日的一周，包括伊朗在内的超巨型油轮储油量3200万桶，比前一周减少了700万桶。除了伊朗外储油巨轮从前周的2艘减少到了仅剩下1艘。

　　据最新消息，9月3日由欧佩克12个成员国加权平均价计算得出的该组织一揽子价格为每桶73.05美元，比前一交易日上涨0.16美元。

　　由于周一美国公众假日，根据惯例，美国石油学会和美国能源信息署石油库存数据分别推迟到周三和周四发布，美国能源信息署汽柴油零售价每周统计推迟到周二公布。

　　周一亚洲基准迪拜现货市场收市尾随西方原油期货电子盘上涨。2010年11月交货的迪拜原油现货收市时每桶76.20美元，比前一交易日上涨1.03美元，10月布伦特/迪拜期现掉换价1.80美元；10月WTI/迪拜期现掉换价-0.85美元。

　　周一新加坡市场汽油现货评估价每桶81.95美元，比前交易日下跌0.25美元。含硫量0.5%的柴油现货收市评估价每桶86.60美元，比前一交易日下跌0.10美元。

　　周一(9月6日)上海期货交易所燃料油期货结算价普遍上涨，成交量上升，持仓量增加。2010年10月期货结算价每吨4334元，比前一交易日结算价上涨19元。2010年12月期货结算价每吨4448元，比前一交易日结算价上涨19元。2010年11月期货交易活跃，开盘价每吨4360元，成交量49350手，持仓量70378手；比前一交易日增加1690手，下午收盘价每吨4412元；结算价每吨4401元，比前一交易日结算价上涨21元，交易区间每吨4355-4419元。

　　周一(9月6日)东京商品交易所原油和成品油期货涨跌交错。9月原油期货结算价每立方米39350日元，比前一交易日上涨了100日元，成交量23手；10月汽油期货收盘每立方米49900日元，比前一交易日结算价上涨了60日元，成交量498手；10月煤油期货结算价每立方米50420日元，比前一交易日结算价下跌了10日元，成交量281手；10月柴油期货结算价每立方米50480日元，比前一交易日上涨了50日元，成交量20手。