记者从中国石油天然气集团公司了解到，为应对近期我国部分地区出现柴油供应紧张的局面，中国石油紧急出台相关措施，全力组织炼化企业开足马力，加大产量。销售企业认真落实《关于做好当前成品油销售工作的紧急通知》，针对当前成品油供应紧张形势，采取措施，协调物流运输，全力保障市场需求。其中，原油日加工量11月初达到40万吨的历史最高水平后，近一段将继续维持这一水准；11月日均生产柴油将达到16.8万吨，预计全月较10月增加30万吨供应量。

　　启动紧急保供机制，强化组织协调。为应对柴油供应紧张形势，中国石油立即启动资源紧张时期运行机制，明确要求各地销售企业主要领导亲自负责保障市场稳定工作，各级业务人员24小时值班，实行日动态报告制度，提高市场反应速度，全力做好保障资源供应工作。保持满负荷生产，努力增产柴油。中国石油加强原油资源的平衡和调运，努力增加炼厂加工量，8月至10月炼厂生产成品油2140万吨，同比提高82万吨。在充分发挥现有炼油能力的同时，组织广西石化、庆阳石化新项目投产，月新增加工量80万吨。

　　中国经济网记者获悉，同时，中国石油采取有效措施降低炼厂成品和半成品库存，挖掘炼厂库存潜力，8月至10月炼厂持续降库，增加了市场供应量，效果显著。扎实有序做好冬季低凝点柴油供应准备工作，提前收储低凝点柴油40万吨，当前库存已经达到85万吨，基本可以满足冬季低凝点柴油的供应。

　　加强调运组织，满足市场需求。中国石油全力提高管输能力，东北销售公司和西北销售公司积极协调炼厂和销售公司，通过西部管道、兰成渝管道和兰郑长管道输送资源60万吨，满足华中及川渝地区需求；协调国内主要航运企业将外贸大船调回国内运行，东南沿海柴油资源投放量11月将比10月有较大幅度增加；紧急协调铁道部，保障东北进关铁路发运，华北地区及山东的柴油供应量也将增加。

　　加大重点地区、重点用户的资源投放量。中国石油销售企业按照“保增长、保民生、保稳定”的要求，优先保障大型工矿企业、基建工程，以及电力、机车、民航等重点行业用油，满足秋收、公交、运输等用油需求；加大向资源紧张省区的资源投放，投放量超过平常月份，基本保证了加油站不关门、不断档。针对部分地区秋收尚未结束的情况，所属销售公司专门为农机用油开辟绿色通道，启动流动加油车和橇装加油设施，送油到田间地头。