记者今天从济南市政公用事业局召开的2010年市政道路建设新闻通报会上了解到,备受济南市民关注的文化东、西路道路改造工程已完成阶段性任务。目前,给水、燃气新、旧管线合口及检查井盖、收水井篦提升加固工作正在进行,为保证沥青面层质量,计划明年天气转暖后再行敷设沥青上面层。另外,根据道路施工设计规划,将文化东、西路道路改造与绿化提升相结合,形成文化路绿色走廊。打造“法桐一条街”凸现文化路沿线行道树的冠大荫浓效果。
据济南市政部门设施建设处工作人员介绍,文化西路现有法桐树501棵,按原道路施工方案,需移植191棵,鉴于法桐树已生长多年,对城市绿化和优化环境有着不可替代的作用。本着“道路建设为城市留一片绿荫” 的理念,建设单位先后多次调整道路施工方案,最终将移植树木减少至45棵,虽然给工程施工带来较大困难,但146棵法桐树得以保留。与此同时,根据道路施工设计规划,将道路改造与绿化提升相结合,形成文化路绿色走廊。文化东路的树木采用高规格速生的法桐树,确保较快形成林荫效果与文化西路现状法桐呼应,把文化东、西路打造成“法桐一条街”。
文化路道路改造工程快车道施工已于10月31日全线临时贯通,并放开交通。部分市民对道路施工程序可能产生误解,认为快车道已通车就是道路竣工了,为什么还有这么多的施工工程未干完。特别对快车道的检查井提升加固施工疑问多。记者从市政部门了解到,放开快车道交通是建设单位为方便市民通行的一种便民措施,大量工程项目需在快车道通行后进行。慢车道的施工内容与快车道施工相同,由于慢行一体施工作业面狭窄,部分拆迁不到位,不具备机械化施工,给施工带来的困难更多,所以工期也就会更长。