“红海山区突兀险峻，沙漠腹地黄沙漫卷，丘陵山地尖石林立，戈壁荒原渺无人烟”。这是苏丹麦罗维输电线路工程沿线环境的真实写照。麦罗维参战将士就是在这样的环境下，经过700多个日日夜夜艰苦卓绝的奋战，在全线第一个提前完成了主体施工任务；并在五个分包商中，创造了六个单体工程第一的佳绩。这一辉煌创举，为中石油谱写了苏丹长距离、高等级电力工程架设的新篇章，奏响了胜利的凯歌。
遥望绵延455公里的电力塔，座座铁塔矗立在高山、戈壁、沙漠上，犹如一堵钢铁长城在大地上翻越起伏；条条导线穿插在铁塔间，犹如一条条银色长龙在半空中上下飞舞，翻过红海山区，穿过戈壁、丘陵，越过撒哈拉大沙漠……，这一道壮观、靓丽的风景线，仿佛在展示着石油通信人的丰功伟绩，仿佛在诉说着石油通信人与大自然拼搏的感人故事。
苏丹麦罗维输电线路工程全长1700公里，由中国五家公司分包。中石油通信公司承揽了阿特巴拉----苏丹港455公里的220千伏输电线路工程，这是通信公司首次自主承揽的国际工程，第一次抢滩国际高等级电力市场。
回望2年多的艰难历程，麦罗维之路充满了艰辛与坎坷，他们顶酷暑、迎沙暴、穿戈壁、战沙漠，一幅石油通信人与天斗、与地斗的画面展现在眼前。
在那艰难的施工日子里，石油通信人要面对长、多、苦、难等诸多困难。
长：线路长、工期长；多：雇佣的劳动力多，使用的机械设备多；苦：环境恶劣、生活简陋；难：施工难、运输难、取水难、沙石料获取难、生活物资补给难。尤其是“施工难”，是难中之难。石油通信人面对恶劣的环境，没有退缩,充分发扬特别能吃苦，特别能战斗的优良传统，用“团结、奉献、创新、争雄”的精神，征服了无数困难与挫折，续写了鏖战戈壁无人区、穿越红海山区、挺进撒哈拉大沙漠的壮举。
鏖战戈壁无人区那里常年高温，多数时间的气温在50度以上，地表温度高达70度。那里风沙弥漫，沙暴来时，像一堵顶天立地的墙，一字排开，遮天蔽日。那里尖石林立，戈壁的山地上，到处是冲天的尖石，被太阳烤的黢黑。没有道路，没有水源，更没有生活依托，这就是令人生畏的戈壁无人区。
我们的施工就是从这里穿过，要穿越200公里的戈壁、沙漠无人区；为减少作业半径，需要在无人区内建4个营地。项目部经理魏振华经实地考察，凭借着多年的施工经验，为最大限度的降温避暑，预防狂风的袭击，计划在T500#附近戈壁地势高的地方建营地，建半地上半地下的“地窨子”房屋。他的建议，得到了大家的认可。项目部年轻的现场经理王宾玉领命前往T500#戈壁无人区。王宾玉常年在新疆工作，来前，他的孩子刚呱呱坠地，由于苏丹麦罗维急需用人，当领导征求他的意见时，他二话没说便奔赴苏丹前线。原先只有电视上才能见到的景象，如今王宾玉却置身于其中，面对那荒凉、一望无际的戈壁滩，他意识到在如此恶劣的环境下施工，将是一场硬仗。由于时间紧，任务重，王宾玉无暇多想，带领着十多个工人，在线路T500#附近的戈壁滩上摆开了战场。挖掘机挖起了1米多深10米宽20米见长的坑，他们因地制宜、就地取材，在方圆几公里的附近，拣起了若干大小不均的石头，在坑体垒起了石头墙。在他们精心的建设下，不出几天，几栋“地窨子”房子就地建了起来。
营地建好，大队人马陆续上来。随着人员的增多，困难也越来越大。水，需要到100公里之外的海亚去买；水罐不够用，他们在地下用水泥砌起了水窖；生活物资，要到240公里的苏丹港购买，而且这之中要走50公里的戈壁路，到苏丹港往返一次需要10多个小时。一开始没经验，买菜的车到天黑才能回来，面对茫茫的戈壁，漆黑一片，已经无法辨别方向，只能驻车在戈壁深处，等待第二天黎明的到来。天亮后回到营地，买的菜和肉都因极高的温度，变质腐烂了。后来，他们用冰块和保温桶自制“冰箱”解决了菜肉腐烂等问题，但生活依然很艰苦。
生活的艰苦尚可忍受，施工工地上面的困难却更令人窒息。在荒凉的戈壁上，工人们置身于炙热的阳光下，奔波在施工一线，每天每个人要喝10公斤以上的水。有时，为了降温避暑，王宾玉常给工地上的人们送些绿豆汤，这对于在像烤箱一样的戈壁滩上奋斗的人们，喝上一碗绿豆汤，感到是莫大的享受。我们的工人不怕苦，不怕累，最怕的却是沙尘暴。工程施工到2月份，进入风沙季节，戈壁滩时常刮起漫天的沙尘暴。在营地上，由于房屋封闭不严，屋子里充满了沙尘，人们无处躲，无处藏，只有用湿毛巾捂住鼻子和嘴，才能少吸些沙尘。营地上尚且如此，风沙在工地上更加肆虐。沙尘暴大时，能见度只有2—3米，每当此时，工人们脸朝下趴在工地上，等风过去爬起来接着干。随着刮风的次数越来越多，刮风的程度也越来越大，施工已无法顺利进行，工人们刚挖好的基础坑体，大风过后便灌进半坑沙土。不能等，现场经理王宾玉清醒的认识到，天不等人，施工进度不等人，等就等于灭亡。王宾玉通过几天的观察，发现了风沙的规律，一到晚上，风就小了，王宾玉与工程技术人员商议在晚上施工，他的建议立即得到响应。于是，施工时间改到了晚上，这一干就是20多天。本来就很瘦的王宾玉，在黝黑的皮肤的映衬下，更显消瘦。但当他看到工程进度上去了的时候，脸上露出了欣慰的笑容。
穿越红海山区红海山区山高险峻，没有植被，山石遍布，机械设备上不去，有18基铁塔基础只能靠人工作业，极大程度上加大了施工难度。山上的塔坑按设计要求是灌柱桩浇筑，坑为桩体，一般直径为一米左右，深6米。坑3米以上可以爆破，3米以下就完全用人工凿(爆破怕破坏坑体)。在90天的作业时间里，员工们头顶烈日背朝天，硬是一锤锤把18基柱式基础凿了出来。他们的手磨出了血泡、磨出了厚厚的老茧，却凿出了中国人“愚公移山的精神”！
山上的基础浇筑更艰难，一百多米长的山坡陡峭，基础浇筑所用的几十吨的材料都要靠人工搬运。在施工现场近30名的员工，从山坡上到山坡下排成了一字长蛇阵，以接力的形式传递着施工材料，他们以乐观的态度面对艰苦的现实，以欢歌笑语冲消身体的疲劳。从远处望去，在苏丹荒凉的山坡上形成了一条红色的风景线。
挺进撒哈拉大沙漠麦罗维线路有16基铁塔处于沙漠腹地，沿线沙丘最高处达7—9米，车辆根本无法进入，环境极为恶劣，给施工带来意想不到的困难。负责这段工程的现场经理卢存海，施工前他对沙漠进行了实地考察，面对茫茫、一望无际的沙漠，心理不由自主的产生了恐惧感，要说沙漠是死亡之海，一点不过分，他清醒的意识到要面临的是一个攻坚战。
基础浇筑分：复测、清坑、挖坑、浇筑等工序。由于GPS桩被沙子埋掉的较多，复测时，卢存海及复测人员只能顶着烈日，踏在地表温度60度以上的沙子中徒步测量，有时一天下来累的坐下后就站不起来，脚被炙热的沙子烫的红肿，还拌着许多水疱。有一次复测回来，大皮卡车在沙漠边上行走时，不幸陷入了沙子中，几个人试图用手扒开沙子，把车开出来，但却是徒劳，车还是没出来。当时，通讯器材没有讯号，水在一天的施工中也已用完。就这样，他们在沙漠中忍受烈日和干渴的煎熬，等了将近20个小时，才被救援人员找到。
在清坑过程中，按要求基础要落在原始地面上，原始地面在沙漠地表下面8—9米深，必须把原始地面以上的沙子推掉，这一“推沙”的难题可急坏了卢存海。众所周知，沙子流动性好，用推土机推上一铲沙子送到45米以外处后，回头看一看身后几乎没有变化，有时推的没有流的快，眼看推出一个雏形，一场风下来又平了。工人们看到如此艰难的施工有些胆怯了，干！多大困难也要干！卢存海发自内心的喊着，“一定要为中国人争光”。项目部的领导也多次到现场研究最佳施工方案，没有什么更好的办法，只有加大作业面，多投入设备，24小时不停工。就这样，经过艰苦的劳作，在沙漠腹地的16基基础开挖，每基都陆续清除出了一个长60米，宽40米，深9米的作业坑，为下一道工序施工做好了准备。
坑清好了，挖坑又碰到难题，由于清坑作业时高差大，挖掘机施工作业面不充足，无法挖到所要求的尺寸，只能用爆破、风镐来完成。
基坑是一个大锅底，四周是高达9—10米的沙墙，没有风时干热，有一点风时，沙子扑面卷来，汗和沙搅在一起，擦都不敢擦；工地吃饭时是和着沙子顶着烈日，有时真是一口吃不下，不吃？饿坏了身体工程怎么办，吃！“就当是补铁、补锌了”。
坑挖好了，浇筑又是一大困难：一是流沙，二是高差大。搅拌机无法移到坑口，人力推车无法向坑底推料。怎么办，办法总比困难多，最后决定用铁皮做一个长的输料槽，由搅拌机口对着槽口下流到坑口，再运到浇筑基台。这样一车料要装卸10次，而且沙漠中又都是大基础，中间不能有施工断层，这一基基础浇筑要连续作业14—15小时才能完成。
沙漠的铁塔基础大，需要的材料多，由于运沙、石、水、水泥的施工车都无法驶进施工现场，只能用推土机、装载机、四驱拖拉机进行二次倒运。为确保浇筑顺利进行，白天施工机具用于浇筑，晚上另组织人员向沙漠中运送材料。就这样大家咬紧牙关，心中只有一个念头，宁可掉下十斤肉，也要啃这硬骨头。经过一个半月的艰苦奋战，沙漠段基础浇筑终于保质保量完工，他们的壮举感动了业主，受到了业主的高度赞扬。
沙漠腹地的260#铁塔基础是455公里线路最后一基基础浇筑施工现场，在此项目部召开了基础浇筑完工仪式。会场四周彩旗飘扬，会场两边挂着“追求完美、勇争第一”、“今天的终点是明天的起跑线”鲜艳醒目的标语，展示着石油通信人敢于创新、积极进取的精神；展示着通信公司立足海外市场的信心和决心。身着红色工装的员工们，站着整齐的方队，望着挂在搅拌机上高高飘扬的五星红旗，回想着这段鏖战戈壁无人区、穿越红海山区、挺进撒哈拉大沙漠艰难的施工历程，眼睛湿润了。
琼楼玉宇一漠间，
碧空黄沙两相连。
铁塔只当藩篱种，
敢叫红旗展苏丹。正在此时，从遥远的、无边无际的沙漠走来一支驼队，高大的骆驼昂首挺胸迈着悠闲的步伐向沙漠深处走去，慢慢…..,慢慢消失在沙漠中……。
