周四，维京2号的探测电缆在越南专属经济区被中国船舶损坏。这艘悬挂挪威国旗的三维地震勘测船保留了对事件的详细记录。
越南石油技术服务公司（PTSC）租用了法国CGG Veritas公司的维京2号，勘探越南的大陆架。
越南石油公司允许加拿大Talisaman能源公司在越南大陆架的136-3D区块勘探石油，维京2号一直被该公司使用。
红白色的维京2号船长93.35米，吃水5米。它有八条勘探电缆，每条有6000米长。
5月29日和31日：
维京2号在越南大陆架05-1D区块为日本出光兴产株式会社进行地震调查时，被几艘中国船只骚扰。
6月9日：
下午。在接受《青年报》电话采访时，PTSC的总经理阮红勇（音）说：“行动中，中国渔船6226侵犯了越南的海洋主权，从维京2号的船头驶过。这是蓄意的、精心策划的。”
下午6点，一个PTSC的官员告诉《青年报》，在6月9日上午12点，维京2号已成功修复了被配有专用电缆切割器的中国船6226号搞得纠缠不清的那几根受损探测电缆。
另一个PTSC官员表示：“中国这样的蓄意行动表明，6226船不是一艘正常的渔船。有可能是该船舶被要求阻碍越南船舶的正常运营。”
维京2号的日记（由越南石油公司提供）：
6月8日：
早上7时，海警船VanHoa737和VanHoa731船报告说，看到15艘悬挂中国国旗的渔船在越南大陆架捕鱼。
上午8点45分，VanHoa737靠近中国渔船80105，并用汉语发出了警告，说中国船舶侵犯了越南的海洋主权。
上午11点，VanHoa737船收到来自中国渔政303船的信号，称将离开该海域。然而几分钟后，中国渔政303船宣布，中国有权在该海域捕鱼。还补充说，如果VanHoa737船有任何疑问，可以与他们的（中国）政府联系。
上午11点30分，一架不明飞机超低空飞越了VanHoa737船和众中国船只的上方。它在10分钟后离开该海域。
上午12点，维京2号船变更地震勘测计划，以避开中国渔船。
下午2点50分，一些中国渔船跑到VanHoa737船的前面，然后改变航向，向北移东。
晚上8点30分，海警船CRI值班保护被中国渔船们尾随的维京2号。维京2号再次开始勘查。
6月9日：
早上6时，维京2号在越南的专属经济区和大陆架（北纬6度47分5秒，东经109度17分5秒）进行石油勘探时，中国船6226加速通过维京2号的船头。维京2号的探测电缆被配有专用电缆切割器的中国船搞得纠缠不清，电缆受损。6226船的螺旋桨损坏，在维京2号后面漂流（分明是被拖拉）几个小时之久。
上午8点20分，维京2号从中国船只的追赶中逃脱。维京2号开始修复其设备，并计划退出该海域。
