在连续两个月的下挫之后，本周前两日国际原油出现小幅反弹，但这并没有改变国内成品油批发价格的跌势。

    6月22日，成品油批发价松动幅度有进一步扩大的迹象。中石油和中石化在上海、南昌、重庆、福州等部分城市的成品油批发价，出现30元~100元/吨的降幅，而山东地炼的成品油批发价也出现了20元~150元/吨不等的下调，南昌市的一些民营加油站零售价更是开始打折促销，比两大巨头的价格低0.1元~0.2元/升。

    货币政策仍在收紧，致市场囤油大减，且休渔期对成品油市场形成利空、洪涝灾害影响厂矿企业开工率等因素，都影响着国内的成品油行情，批发成交量将继续维持较低水平。不过，如果国际油价不暴跌，国内成品油成交价格短期不会出现大跌。

    卓创资讯的分析师认为，目前国内成品油市场缺乏稳定性，中间商存油信心不足，社会囤货大幅减量，石化双雄以及地方炼厂成品油库存逐步回升，其库存压力或成为汽柴油价格下行的直接压力。

    息旺能源库存调查数据显示，6月份上半月，国内贸易商成品油库存数量较半月前有所下滑，库存量仅占库容量的24%。截至6月16日，国内各大省份重要油库样本的总库存量为16.2万吨，较半月前减少4.8万吨，跌幅达23%。其中汽油7.7万吨，较半月前减少2.3万吨；柴油8.5万吨，较半月前减少2.5万吨。

    短期内暂无调价等消息面的炒作因素，使得投机需求持续低迷。华中、华东、西南等地受洪涝及降雨影响，需求愈加低迷，市场多在观望，消化现有库存，终端用户也在以销定进。

    不过，市场人士依然对7月份柴油行情保持较好预期，认为“梅雨”季节结束之后，华东地区基建、物流及发电对柴油的需求有可能强势反弹。

    目前石化双雄两大公司外采减量，也在一定程度上减轻库存压力。如果国际原油不在此基础上暴跌，当前国内成品油成交价格短期不会出现较大跌幅。当然，批发成交量将继续维持较低水平。