自4月7日调整成品油价格以来已超过3个月，中国成品油价格一直没有调整。截至7月19日，迪拜、布伦特和辛塔三地连续22个工作日原油加权均价变化率仅为-1.03%，远未达到调价标准。截至网易财经发稿，三地变化率为-0.96%。
值得一提的是，中国成品油价格主要参考北海布伦特原油期价，而非WTI（纽交所原油）期价。在WTI原油期价连续下滑的同时，北海布伦特原油期价岿然不动，或者跌幅较小，这是出现"国际油价下跌，国内油价不调，或者下调幅度很小"的主要原因。
应当指出，中国国内成品油价格参考的国际油价，并非指纽交所NYMEX轻质低硫原油期价，而是北海布伦特、中东迪拜和印度辛塔三地的重质原油期价。这三地的原油含硫量较高，含有的各种杂质量也较高，与中国国内成品油原料品质接近。同时，中国主要从上述三地进口原油，而非从北美进口。
中国成品油参考的是布伦特DTD(混调油)、辛塔、迪拜三地的原油，这种原油在品质上属于重质原油，而非WTI的轻质低硫原油，和中国国内的炼油品质比较接近。
在此前提下，中国国内成品油价格调整依据是迪拜、布伦特和辛塔三地重质原油期价连续22个工作日的加权均价，并非纽交所WTI原油期价。
国际油价下跌，国内成品油价不跟着下调，这种说法是不正确的。只有上述三地原油期价加权平均变动率超过±4%，才能触发中国国内成品油价格调整的条件。"
因此，纽交所轻质低硫原油期价不能作为中国国内成品油价格调整的参照，而布伦特原油期价同样不能，中国成品油的调价价格参照是布伦特、迪拜和辛塔三地原油连续22个工作日的加权均价变动幅度，这其中有很复杂的计算方式。
虽然三地原油加权均价变动幅度没有触发中国国内成品油调价条件，但中国国内石化双雄旗下加油站有了程度不同的汽油零售价下调现象。网易财经7月20日获悉，中国国内多地成品油批发价正在回落，中国"两桶油"在上海的部分加油站仍在降价促销。
尽管如此，近期中国国内调整成品油价格的可能性仍极小。
近期国际原油及三地变化率持续震荡加剧了业者的观望气氛，消息面缺乏明确指引，而国内汽柴油终端需求也无重大利好提振，投机需求持续疲软，虽近日三地变化率持续上涨，但仍为负值，短期内也将维持在0%附近徘徊，政策调价可能性不大。
