国家海洋局海洋环境保护司前日再次约谈康菲公司主要负责人，了解康菲公司落实国家海洋局《关于限期彻底排查溢油风险点彻底封堵溢油源的通知》的工作进展情况，并督促康菲公司8月31日前封堵B平台附近溢油源，清理完毕C平台泄漏的海底油污。
康菲此前被指封堵缓慢
蓬莱19-3油田溢油事故发生后，国家海洋局向事故责任方康菲公司提出了“两个彻底”的要求，即彻底排查溢油源，彻底封堵溢油，确保不再发生新的溢油风险。限期的时间是今年8月31日前完成。海洋局此次是在“两个彻底”限期仅余半月时间之际，再次约谈康菲公司。此前，海洋局曾批评康菲公司溢油源排查和封堵工作进展缓慢。
国家海洋局表示，截至目前，造成蓬莱19-3油田溢油的地层源头还未彻底封堵，对于B平台出现新的溢油点、C平台附近不断发现新的油基泥浆的原因，以及今后是否还会继续出现类似情况，康菲公司无法给出明确结论。对于如何避免出现类似情形也无法给出有针对性的措施，康菲所采取的措施仍然限于降低地层压力等，并不能彻底有效地消除溢油风险。
敦促康菲尽快告知公众
海洋环境保护司负责人要求康菲公司必须严格执行国家海洋局“两个彻底”的要求，于8月31日前彻底封堵并清除海面溢油。
届时如若不能完成“两个彻底”，国家海洋局将进一步加大监管力度。
鉴于蓬莱19-3油田的溢油已漂至渤海沿岸，对海洋生态环境直接构成影响和威胁，该负责人敦促康菲公司要尽快将相关信息告知公众，包括将来可能造成的影响和危害。
康菲：月底前清理完油泥
康菲石油昨日表示，截至昨日（17日）已在C平台周边海底清理出矿物油基泥浆338立方米（2126桶），计划在8月底或8月底前完成所有剩余油基泥浆的清理。
中海油有关负责人昨日表示，7月5日海洋局在通报会上认定，溢油的法律责任由作业者康菲公司承担。关于中海油是否承担赔偿问题，将根据最终确定的事故原因、性质以及与康菲签订的石油合同予以确定。
此外，北京律师贾方义昨日以个人名义向北京市一中院提交诉状，起诉国家海洋局行政不作为，并已向天津、青岛海事法院和海南省高院提交诉状，对中海油和康菲公司提出公益诉讼。
