进入8月份，国际原油价格一路下跌，在8月短短的7个交易日内，油价累计跌幅近20%。目前，油价已经跌破了80美元支撑位，创下10个月来新低。业内分析人士称,短期内国际原油价格如果继续维持低位,国内成品油价格下调窗口或将在本周开启。

国内成品油价格以布伦特、辛塔和迪拜三地原油价格为参考,根据我国目前的成品油定价机制,当三地原油加权平均价格连续22个工作日正向或负向变动超过4%时,国内油价调整窗口将开启。

今年年初，受到国际油价上涨影响，发改委两次上调成品油价格。既2月20日汽柴油价格分别上调350元/吨，和4月7日汽柴油价格分别上调500元/吨和400元/吨。

上次调价距今已有4个月之久，期间，国际原油价格大幅跳水，而石油两巨头（中石化、中石油）的国内成品油最高零售价始终维持在今年4月7日创下的历史最高价上。

数据显示,8月18日三地原油当日均价每桶108.537美元,连续近22日均价每桶111.576美元,较4月5日基准价下跌0.47%。分析师靳婷表示,预计本月24日-28日左右将达到-4%,届时国内零售价下调窗口开启。

“近期国际油价走势是本周能否开启油价调整窗口的关键。”厦门大学中国能源经济研究中心主任林伯强表示:“目前,国际油价走势还存在不确定性,美国经济不利消息频出,欧洲一旦再次发生债务危机,将加大国际油价的震荡趋势。但假定国际油价保持目前低位甚至继续下调的话,本周国内迎来成品油调整的可能性很大。”

数年前，国家对石油化工系统进行整合，剥离不良资产让它们“轻装上市”，并且以行政力量收编社会加油站，巩固石油巨头的市场份额，国内石油、石化市场从此几乎再没有竞争对手。

可对全社会而言，当垄断力量阻碍了竞争时，市场机制无法正常发生作用，就会产生市场失灵、粗放低效的投入与管理消耗着纳税人的供给；石油等上游生产资料企业其垄断价格对下游企业影响更为明显。从垄断行业内部看，缺乏竞争和活力的垄断结果必然是难以建立有效的监督与激励机制，最终将是行业和企业效率低下。

一边是通过垄断榨取高额利润，销售“问题油品”坑害消费者；一边却喝着“万元茅台”，对民间的批评置若罔闻，自夸“最具有社会责任感”，这样的企业，很难让我们相信他们身上“流着道德的血液”.