渤海湾蓬莱19-3油田溢油事故发生超过两个月后，作业方康菲公司今日首次召开媒体沟通会，声称在中海油的帮助下，清污工作目前已经完成了95%。
“首先感谢中海油在事故发生后对我们的一切帮助”。 康菲中国公司总裁司徒瑞介绍称，在事故处理过程中与中海油合作愉快。“中海油公司调动了所有资源参与事故处理工作”。
徒瑞对于溢油事故表示真诚道歉，并保证在8月31日之前彻底完成清污工作。但是，对于后续的赔偿工作，其拒绝谈论，污染评估何时完成亦尚无期限。
据康菲现场介绍，截至目前，溢油事故共溢出原油700桶，矿物油基泥浆2500桶。封堵工作能够保证不会发生新的溢油，目前只有残留在海床下面的油滴渗出，每天渗出油滴量为2公升左右。
对于事故发生后的处理措施，康菲表示已对B平台通过减压措施进行封堵并计划将对打挖新井注入水泥，以保证永久封堵。但是对于这一措施的功效是否被海洋局认同，康菲不置可否。此前，海洋局曾发文指责康菲目前采取的降压及设置集油罩的方式是"治标不治本的临时性措施"。
有关责任认定及赔偿事宜，康菲表示“作为作业方将承担主要责任”，但是对于赔偿事宜，司徒瑞回应称“目前还没有接到任何赔偿要求”。对于此前有律师以提起诉讼要求康菲参照BP公司赔偿做法，设立100亿赔偿基金，司徒瑞表示两者不具有可比性。但对于赔偿“将会给予考虑”。
对与漏油事故的污染评估工作，康菲公司健康、安全和环保总经理表示将请第三方公司完成，但何时将完成这一工作“自己也还不知道”。
