某民营加油站的李老板告诉笔者：“现在我不知道我的竞争对手是谁了。”以前既是同伴，又是竞争对手的社会加油站似乎在一年之间快速人间蒸发。“去年江西还有一个繁荣的社会加油站的市场，而到了今年，９０％的市场都已被中石化和中石油收购了。”
油源不足
南昌中油兴能有限责任公司总经理黄强告诉笔者，江西的社会加油站确实剩下不多。原来还有一些地段好的加油站不愿出让。然而，从２００４年开始，成品油批零价格倒挂，加油站卖油越多，亏得越多，社会加油站难以维持，只能主动上门出让，或者关门停业。
“两大石油集团改变了收购加油站的手法，原来的手段是抢占加油站，现在则是断油逼宫。”上海的证券分析师说，在现行的体制下，两大石油集团既当裁判，又当运动员，既是竞争对手，又是供货商，导致整个市场的不公平。
据了解，１９９９年之前，社会加油站一度占到总数的６０％。但是，到２００１年，９０％以上的民营加油站被两大集团“招安”。最新的数据显示，２００５年，中石化在控制了国内近３万座加油站的基础上，再收购加油站１２００座，其国内零售市场占有率上升至约５５％；中石油也强劲扩张，加油站总数达到１８１６４座，零售市场占有率达到约３２％。而民营加油站２００５年只剩下２万家，市场占有率还不到１５％。它们正在苦苦挣扎之中，很多已经快撑不住了。
在国家政策调整后，原油开采和进口权都掌握在中石油和中石化的手里，所有下游的石油企业，都必须从两大集团手里买油。因此，两大集团采取了对付民营石油企业的新方法：在石油加工环节，让价格倒挂，即让民营油企“赔死”；在成品油销售环节，限量供应或者干脆断油，让民营油企“饿死”。
目前中国成品油零售市场，一边是民营石油企业的“哀鸿遍野”，一边是两大垄断型国企的“迅速扩张”。
油价倒挂
“成品油价倒挂，每吨大约亏３００元，卖得越多亏得越多。”一家广东民营油企的李老板说，民营资本进入的加油站领域，都是凭借个体的力量，根本无法和石油巨头们一争高下，虽然他也曾有过做大成品油的零售业务的理想，但民营老板拿不到油，根本不现实。现在最重要的是，能够套现而出，全身而退，出让加油站不失为一笔不错的买卖。
从１９９９年至现在，李老板卖掉了几个加油站，最高价的一个加油站值６０００万元。“一个加油站的投入成本一般只有四五百万元。回报非常好。”目前，李老板手上仍有几个加油站，他已不再经营加油站，把加油站租赁给中石化，一年的回报是２０００万元。对这几个加油站的最后去向，李老板说：“继续租赁，还是卖掉？卖给两大集团，还是卖给跨国石油公司？我只看哪个做法回报好。”他坐等年底石油开放再作决定。
在不能保证温饱，甚至无法生存的情况下，社会加油站又怎能做到“温饱足，而知廉耻”？“百年老店”和他们无关，信誉不在他们考虑的范围内。一部分边远的加油站，由于无利可图，“两大石油集团既不收购又不供油，只能自生自灭”。
