据国际贸易商消息,受国内保供要求,中石化11月拟集中进口20万吨柴油。
某接近中石化进出口部门的人士透露,中石化购货已有斩获,近日将有一船MR尺寸的柴油进口货或到达华南地区,来自韩国。
在9-10月的需求旺季中,我国主营炼厂开工率于9月下旬跌至年内最低点77.59%,10月底才回升至83.85%的正常水平,使得国内柴油资源供应偏紧,各主营在10-11月纷纷进口以保国内供应。
中国的进口预期,加上来自越南和印尼强劲需求的支撑,以及壳牌新加坡炼厂开工率只恢复50%,导致亚洲柴油供应依然偏紧,行情走高。目前柴油纸货市场依然处于远期贴水格局,且近月间价差于本周四拉宽至近一月以来的最高点1.45美元/桶。本周四公开交易无现货交易达成,在周三的交易中,柴油溢价已经推高至0.9美元/桶。
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