加拿大管道公司收购Seaway管道股权，横加公司计划更改“拱心石”XL管道线路，美国中西部原油瓶颈问题或缓解。

    综合媒体11月17日报道，加拿大管道公司（Enbridge）和横加公司（TransCanada），就解决美国中西部地区原油瓶颈问题的争夺战中，推进新的输油管道计划，此举或迅速终结美国原油市场史无前例的混乱。

    加拿大管道以11.5亿美元收购康菲石油（ConocoPhillip）在日输35万桶原油的Seaway管道的股权。随后加拿大管道和Enterprise Products Partners公司表示，计划实现Seaway输油管道的逆向输油，以使拥堵的库欣产油中心可以输油至墨西哥湾沿岸。

    与此同时，加拿大管道的劲敌横加公司称，或将进行“拱心石”XL管道项目（Keystone XL）南部分支的建设，避开环境脆弱的内布拉斯加州沙丘区域和奥加拉拉地下蓄水层，以推动该输油管道项目获得美国的批准。上周，美国政府推迟了对加拿大-德克萨斯州输油管道的审议，希望管道建设方重新选择管道线路走向。

    这两家加拿大能源公司为了解决美国中西部的原油供应过剩问题展开竞赛。由于加拿大和北达科他州的原油产量提升，美国中西部的原油瓶颈问题在一年中迅速恶化。加拿大管道和横加公司希望将该地区的原油运至墨西哥湾沿岸，以撷取高额溢价。

    该消息推动美国原油价格的飙升，或将终结美国原油市场的急剧动荡时期。

    加拿大管道称，Seaway管道的逆向输油工程将在2012年第三季度完成，预计初始输油能力将达到15万桶/天，2013年初工程进一步完善后原油流量将达到40万桶/天。

    花旗大宗商品投资策略主管Daniel P. Ahn表示，尽管Seaway的逆向输油量很大，但是不足以彻底解决中西部的原油瓶颈。

    同时加拿大管道和Enterprises公司计划，将建设Seaway管道系统使之与Enterprises位于休斯顿东南部的ECHO原油码头相连，从而缓解区域炼油厂的输油压力。

    康菲石油表示，加拿大管道对Seaway管道的收购案预计在12月完成。

    于此同时，横加公司为改道可能会使原有管道延长30至40英里。尽管横加公司不得不做出妥协，同意修改“拱心石”XL管道路线，但加拿大政府也因此意识到对美国原油需求的依赖性。

    加拿大政府本来一厢情愿地认为，修建管线对双方来说都是利国利民的好事，一方面既可以降低美国对中东石油的依赖性，另一方面解决了意大利高产的原油出口问题，同时还能创造数以万计的就业岗位。
    然而，在得知美方的推迟输油管道审议决定后，加拿大哈珀（Stephen Harper）表示，加拿大正在加大转向亚洲出口能源产品的努力，并已向中国方面表示“向亚洲出口能源具有优先重要的地位”。