据一位熟悉中国石化(Sinopec Corp., SNP)运营情况的中国交易员周三称，作为关键汽油输出国的中国今年首次开始进口汽油，为弥补国内供应不足，数周来中国进口了两船汽油，但这种状况不太可能一直持续下去。
然而中国汽油需求高涨的状况估计要持续到10月份左右，因为受国庆长假期间的出行高峰影响，汽油库存通常会下降。
交易员称，今年8月24日至9月4日期间，中国石油天然气股份有限公司(PetroChina Co., PTR, 简称：中国石油)旗下国有贸易子公司中联油(ChinaOil Co.)进口了两船共7.6万吨93号汽油，分别于8月和9月到岸。
总部位于休斯顿的咨询公司Purvin & Gertz Inc.提供的数据显示，中国汽油日消费量约为153,850吨（每年5,600万吨）。或许与之相比，中联油的进口量只是沧海一粟。但中国需要靠进口来满足国内汽油需求的这一事实已经足以引起市场骚动。
交易员们都在密切关注中国的下一步动向，因为如果中国继续进口汽油的话，那么汽油供应本就吃紧的亚洲地区会更加捉襟见肘。
中国石化在上海一家大型炼油厂停产影响了国内汽油供应，而国际原油价格高企又压低了国内炼油厂的开工率，又恰逢夏季需求高峰期，这些因素加剧了中国汽油供应吃紧的状况。
交易员称，汽油供应短缺主要体现在上海地区，因为正在进行停产检修的高桥石化(Sinopec Gaoqiao)就位于上海。
高桥石化的原油蒸馏装置已于8月20日开始停产检修，预计将于11月19日恢复生产。高桥石化日炼油能力为23万桶。
此外，该厂的汽油生产设备在8月20日至12月1日期间也在停产检修。
交易员补充道，高桥石化定于今年12月份恢复全部运营，而那时也过了夏季汽油需求高峰期，因此中国应当不会再进口汽油了。
据中国海关总署(General Administration of Customs)的数据显示，今年1-7月份中国共出口汽油360万吨。
中国应当不会长期进口汽油
日期：2007-09-07 来源：道琼斯 作者：道琼斯
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