2012年年初以来，大港采油四厂管辖的塘沽油田喜获高产，实现多点开花。其中，塘29—26C井日产油70吨以上。这标志着塘沽油田非常规油藏评价取得新突破，发现了新的含油层系，拓宽了大港油田勘探开发领域。
勘探开发一波三折
响螺湾核心商务区面积约1.7平方公里，距塘沽区政府办公楼不过三四公里。现在，许多老塘沽人还是习惯将响螺湾称为坨地，即荒地。2006年以来，响螺湾迅速崛起，成为天津滨海新区规划中的翘楚。
大港油田在这里开展勘探开发工作并非一年两年的事，可以说有着一份解不开的情结。
塘沽地区所在的北塘凹陷1964年开始勘探。因长期没有大的发现，素有北塘凹陷即“贫油凹陷”之称。
1964年，塘1井、塘2井先后钻探成功，展示了北塘地区油气勘探良好的前景。随后，勘探陷入停滞。1970年后，北塘油气勘探再启。塘10井出油，发现了塘沽油田，但此后勘探再度停滞。进入上世纪90年代，经过艰苦的研究，一个具有一定资源规模的中型油田在塘沽成形。由于地处城区、地震资料品质差等原因，造成塘沽油田地下认识不清，后续井位钻探未能打开局面。
曙光再现 重上塘沽
地震资料品质差，加之受地形的影响，构造复杂、破碎，解释难度大，储层平面变化大，导致钻井成功率低，研究认识及实施效果处于瓶颈期，难以取得突破。
近年来，在新采集的三维地震资料基础上，大港油田经过新一轮地质研究，又一次将目光集中在塘沽油田。塘10井区位于响螺湾商贸中心区，地面条件对钻井限制大。该井区位于塘沽油田油藏构造最高位置上，是最有利的一个区块。然而面对林立的高楼大厦，想从这片寸土寸金的区域拿油，谈何容易。城市油田开发建设这一新的课题，无疑是采油四厂面临的最大挑战。
在整个钻井过程中，为了做到不扰民，工作人员提前和周围的居民、厂区进行沟通，取得谅解，然后竖起了5米多高的隔音墙，尽量减少对居民生活的干扰。他们及时回收工程废物，优选泥浆体系，应用油层保护技术，实现了安全环保生产。
重新认识 打开新局面
2011年年初，大港油田公司总经理李建青提出，加快滨海新区、渤海新区范围内油气勘探开发进程，确保地下资源最大限度地开发利用，为大油田建设赢得先机。
找到新的资源接替，是老油田稳产上产的生命线。塘沽油田埋藏较浅，基本都是中浅层，虽然开发动用难，但含油前景仍然令人期待。
“要把未动用的储量动用好，把已动用的储量开发好。”在这一理念的指引下，2011年年初开始，大港采油四厂、大港勘探开发研究院、大港石油工程研究院等单位联动，通过综合研究和科学分析，在塘10井区组织开展有利目标区块评价工作，部署井位6口，实施3口，先后在泥质白云岩特殊岩性的非常规油藏和常规油藏中取得重大突破和新的认识成果。
说起塘29—26C井，采油四厂厂长段贺海掩不住内心的激动，不禁在一张白纸上描画起来。他说，这口开发井将深度打到深层，实施立体评价。这样就算钻井不成功，上面还有沙三3层、沙三4层作为保证层，这样就上了“双保险”。
打破常规、创新思维成为点石成金的妙手。以往，遇到灰岩就进行酸化作业，这已成为思维定式。然而塘10井区作业没有走老路子。在前期大量精细研究基础上，科研人员转变观念，提出大型压裂作业的储层改造思路，结果找对了技术路子，勘探局面豁然开朗。这口井的勘探成功，不仅揭开了塘沽油田的神秘“面纱”，而且为大港油田勘探开发拓展了新领域，为中国石油非常规油田评价提供了成功经验。
