十月以来，国际石油市场大幅走高，原油价格由82美元/桶飙升至最高92美元/桶的历史最高价位，并且有进一步继续攀升的势头，国际油价直逼100美元/桶的大关。受国际原油市场影响，国内成品油市场立即呈现紧张状况。“十一”长假后本已经趋于稳定的供求市场状况再度受到重创，市场对10月22日中共十七大召开完以后国家会调整中准价的预期，使得社会经营单位纷纷抢先储备资源，供求矛盾非常紧张。全省各地均出现了比较严重的资源短缺。加油难的问题在城市中心区域十分严重，而且部分品号的汽柴油资源均出现了断档。

　　福建市场在10月15日以后，两大公司停止了汽柴油资源的批发供应，大批社会加油站面临资源短缺，纷纷以减少经营时间，提高销售价格，甚至停业等方式应对。随之带来的零售压力全部转移到两大集团零售网络，20号以后，两大集团的加油站网络部分已经不能满足供应，整个福建出现了比较严重的“加油难”问题，直至目前，情况依然没有得到任何改善，特别是城市中心区域如厦门、泉州、福州等地的加油站供应矛盾非常突出。社会加油站方面，自20日以后，大部分已经陆续不能正常经营了。部分油站只能临时到两大集团网络加油站由加油机里按照零售价格打桶出来维持经营。甚至用一些不符合标准的非标油代替经营。各地零售突破限价销售情况比较普遍，0#柴油社会批发价格已经到5900-5950元/吨，超过国家最高零售限价500元/吨左右，部分地区，实际零售价格已突破6000元/吨。汽油价格则已经达到6200元/吨以上，市场情况比较复杂。

　　目前，福建成品油两大集团批发供应完全停止，零售网络供应紧张得状况依然持续，在需求比较大得中心城市，供应不足问题比较严重。目前，社会经营单位的资源主要来自两大集团零售网络和非标油。非标油价格已经达到5800元/吨左右的现货价格，并且密度普遍在0.85以上，如果资源情况继续得不到改善，资源供应的问题会更加突出。 

　　在资源供应方面，两大公司库存不高，各品号成品油供应吃紧，社会柴油价格大幅上扬，目前，社会批发柴油在5950元/吨左右。本次资源供应出现大范围吃紧，主要原因在于国际油价大幅上涨，为市场注入了紧张气氛。社会经营单位希望囤积资源，一方面增加购进，另一方面减少销售或者大幅暗中涨价。而两大集团停止批发销售，直接造成了社会加油站在销售上进行更加严格的控制或直接停业。零售压力立即转移到两大集团零售网络。各地纷纷出现了排队加油甚至加不到油的情况，更加激起了零售市场的恐慌，消费者对资源短缺情况不了解，再加上涨价的压力，抢购的情况时有发生，加剧了资源供一个压力。
　
　　总体来看，目前福建地区目前成品油资源的供求矛盾突出，总体供求完全失衡。而且，持续时间已经接近一个月，目前没有得到改善的任何迹象。如果11月份没有调价措施出台而国际油价仍然持续上涨的话，资源短缺情况就会更加严重。当前的市场压力，大都集中在价格是否调整，从现在情况来看，本年通货膨胀的压力已经减少，国际国内油价倒挂情况已经比较严重，考虑到资源供应及两大集团的实际情况，调价的可能预计比较大。一旦价格调整以后，不管幅度多大，对缓解目前的市场气氛均能起到很好的作用。