据海外媒体10月29日报道，伊朗石油部负责人力资源的副部长曼苏尔·莫阿扎米10月27日在伊朗南部港口城市布什尔强调说，伊朗将在今后4年里加入世界汽油出口国的行列。
莫阿扎米是在接受媒体记者采访时发表上述讲话的。他说，如果伊朗国内汽油配给和降低能耗的工作能够继续进行下去的话，那么，伊朗在2011年前加入世界汽油出口国行列的目标就能达到。
莫阿扎米预测说，在以前的汽油消费量增加趋势情况下，伊朗的汽油进口量将每年增加60亿美元，从而迫使石油部门在今后20年里把全部的原油转换成汽油和石油衍生物。
莫阿扎米补充说，到本伊朗年结束前（2008年3月19日）伊朗将有50万辆汽车被装上用天然气作为燃料的驱动系统，伊朗在过去的一年里已经为20万辆汽车装备了这种系统。“伊朗国内的700万辆汽车在今后5年里将全部拥有两种驱动方式的系统。”莫阿扎米如是说。
一辆使用混合燃料的车辆（HV）通常比常规内燃发动机车辆（ICEVs）更省燃料，每公里行驶路程所排放的污染环境的废气更少，另外，噪音量也减少许多，尤其是在空转和低速行驶时。
伊朗Khodro公司（IKCO）去年7月份曾说，该公司将制造燃料消耗达到最佳化的混合汽车。
