抚顺石化洗化厂加强能源精细管理，对铁路槽车卸车所消耗的蒸汽进行量化管理。从2011年11月到现在，蒸汽消耗比去年下降8个百分点。

　　2011去，这个厂燃料渣油、苯等铁路槽车卸车通常采用露天蒸汽加热方式进行，特别是冬季需要消耗大量的蒸汽。去年入冬以来，储运车间积极同生产运行部、动力分厂协调沟通，建立厂调度、动力分厂值班长、储运车间调度“三位一体”卸车联系制度，制定下发《储运车间铁路槽车卸车方案》，明晰信息沟通流程，明确工作分工职责，细化卸车操作环节，规范操作细节管理。

　　车间管理人员还对每周卸车蒸汽消耗进行统计汇总，综合考虑原料来源、气温等诸多因素，统计制定出单车卸车蒸汽消耗数量对照表，按照对照表对每个班组实施量化用能卸车考核管理。在严格控制卸车蒸汽消耗的同时，岗位卸车实现了全过程可控管理：公司内部渣油槽车在没有完全冻凝前第一时间得到抢卸，岗位员工对槽车加热状态监控频次和质量全面提升。

　　2011年11月至今，这个厂储运车间累计接卸渣油417车、苯34车，节约成本27万元。