国内成品油需求量的扩大，让疆企加快了从哈萨克斯坦等国进口成品油的速度。
4月12日，记者从阿拉山口海关获悉，今年1-2月份，阿拉山口口岸进口成品油11.98万吨，贸易额7733万美元，同比分别增长34.9%和63.8%.其中，2月份进口成品油3.85万吨，环比下降13.9%；贸易额2582万美元，环比增长4.1%.
代理此业务的新疆乾通公司相关负责人告诉记者，进口量增加的主要原因是国内需求量增加，同时国内成品油价格现在处于高价位。而俄罗斯、哈萨克斯坦等国家的成品油价格比国内低，所以企业选择从这些国家进口。
不过他表示，由于俄罗斯、哈萨克斯坦等国家的成品油价格近期上涨比较明显，尤其是今年2月份涨幅较大。自2月份以来，成品油进口量开始下滑。
今年以来，受地缘政治等多种因素影响，国际油价一直在上下波动。目前，国内成品油消费已经步入了“8元时代”。而根据我国出台的成品油定价机制，当国际油价连续22个工作日移动平均变化率达到4%时，国内成品油价格就可调整。今年首次油价调整为2月8日零时，此后受到伊朗核危机等事件影响，国际油价大幅上涨。3月20日，国内油价再次上调。
在我国，成品油进口量占成品油消费的比例不足4.5%，很多民营企业都希望国家放开成品油进口限制。原因在于民营企业经营灵活，不需要国家资金，对政府、企业和老百姓都是一件好事。
“成品油属于限制进口的产品，必须有配额才可以进口。多年来，主要是中石油旗下的公司从国外进口。”阿拉山口口岸相关工作人员说，也有一些公司来口岸考察油品进口市场，尤其是在成品油价格上涨后，民营企业对放开成品油进口限制的呼声更高了。
近年来，我国石油消费持续增长，对外依存度不断提高，2011年超过了56%.国内有关专家曾表示，不论从充分利用国际国内两个市场、两种资源保障国内成品油市场供应的角度，还是从运用价格杠杆促进石油资源节约的角度讲，国家都应该准许并鼓励民营企业参与石油进口业务。
根据我国对俄罗斯及周边一些国家多次考察调研，目前，俄罗斯的油价十分便宜，比我国每吨便宜3000多元人民币，阿塞拜疆的油价则比我国每吨便宜5000多元。
对于是否会放开成品油进口，也有消息传出，国家主管部门正在加快研究和落实。
