4月16日，记者获悉，截至目前，经过全国主营及社会单位一轮下跌行情之后，成品油市场重回理性观望，各方降价促销争夺市场的销售热情逐渐转冷。降价促量效果不明显，整体成品油疲软态势延续。

　　4月16日，分析师高承莎接受本刊记者采访时表示，4月以来，全国性加油站降价促销、竞争市场份额的风潮席卷而来，而表现最明显的仍是华北、华东、华南等沿海发达省市。由于各大国企、地方炼厂及社会贸易商的介入，导致本次价格战状况激烈。

　　据悉，东北、北京、上海等地加油站93#汽油最高降幅达0.5元/升，小部分民营加油站价格更低于本年度二次价改前。

　　高承莎表示，因炼油成本限制，利润面难以支撑油价持续下跌，各方降价促销渐冷。此外，市场需求亦在本次油价下跌之后，恢复速度放缓，市场上买涨不买跌情绪渐渐高涨。预计主营单位价格下降空间有限，而民营加油站为刺激出货会继续进行促销，但降价不会太多。

　　她表示，本次价格战局面呈现东中西部分裂状况，在东部地区价格战轰轰烈烈之时，中部地区相对来说比较淡定，加油站根据市场需求状况零星降价；而西部市场则基本保持冷眼观战的态度，大部分加油站价格挂稳。

　　据数据显示，近日，国际油价震荡盘整，三地变化率持续下滑。截至外盘4月13日三地原油连续22日移动加权均价每桶123.911美元，基准均价每桶123.889美元，三地原油变化率+0.02%，较前一日降0.19%，即将进入负值。

　　4月16日，国内成品油市场交投平淡，东北、西北、华东以及华南主营汽柴油价格主稳，多地柴油量大优惠政策持续；华北、沿江及西南部分汽柴油现稳中走低局势；目前0#柴油主流8800-9100元/吨，西南局部价高9200-9300元/吨。

　　分析师桑潇认为，不少社会单位汽柴油销售承压，出厂价持续下滑。市场观望气氛浓厚，业者“买涨不买跌”的心态驱使，多按需少量采购，再加上国内经济增速较缓，目前成品油市场行情整体不乐观局面延续。