据俄《商业人日报》12月12日报道，俄工业能源部部长赫里斯坚科称，该部已与俄“管道石油公司”及联邦物价局组成联合工作组，拟为“管道石油公司”量身打造新的收费利率，以保证该公司顺利收回东线管道(东西伯利亚-太平洋石油管道简称)建设投入，同时确保西伯利亚石油无论向西线还是向东线出口都盈利均衡。

　　 赫称，鉴于计算过程复杂，新费率约半年后方可出台，届时将完全替代该公司现行收费标准。新费率主要变化是取消原来输油费与具体流向挂钩的计算办法、可适用于公司所有运输网络以及运费因距离差异而不同。

　　 根据现行费率标准，东西伯利亚-太平洋石油管道全程输油费2006年初预测为38.8美元/吨，略高于部分西线管道运输成本(如自西西伯利亚至诺沃露西斯克运费约30美元/吨)，但2007年夏原经贸部部长格列夫称可能涨至50美元/吨，从而导致未来西伯利亚石油通过东线出口成本比走西线明显贵出许多。

　　 专家认为，政府此举试图平衡各石油公司的利益，迫使所有石油公司都为东部石油管线建设买单，包括不使用该线路运输的公司，正如赫所称“用部分流向的输油费补贴其他流向”；另外，鉴于未来“俄罗斯石油公司”将承担该管线年石油供应2500万吨，因此她将成为新费率最大的收益者。