国际能源网讯：昨日（7月10日）下午，国家发改委宣布，自7月11日凌晨起下调国内成品油价格，其中汽油每吨降价420元，柴油每吨降价400元，中国成品油价首次迎来三连跌。成品油定价改革再迎良机。

　　多地油价回到6元时代

　　据测算，此次调价后，90号汽油价格将下调0.31元/升，93号汽油价格下调0.32元/升，0号柴油价格下调0.34元/升。此次成品油价格下调后，全国约有67%省市地区的93号汽油将重新回到6元时代。

　　湖北：90号汽油每升（下同）6.55元，93号汽油6.90元，97号汽油7.30元；0号柴油6.80元，-10号柴油7.20元，5号柴油6.70元。其中，90号汽油、5号柴油每升下降0.3元，93号汽油、97号汽油、0号柴油每升下降0.35元，-10号柴油每升下降0.4元。

　　安徽：90号汽油6.50元/升，93号汽油6.94元/升，97号汽油7.5元/升，0号柴油6.83元/升，-10号柴油7.24元/升。

　　河南：97号汽油由原来的7.66元/升下调为7.31元/升，93号汽油由原来的7.25元/升下调为6.92元/升，90号汽油由原来的6.84元/升下调为6.53元/升，0号柴油由原来的7.18元/升下调为6.83元/升。

　　河北：93号汽油由原来的每升7.31元调至6.97元，降了0.34元，97号汽油由原来的每升7.72元调至7.36元，降了0.36元；0号柴油由原来的每升7.14元调至6.79元，降了0.35元。

　　国内油价四连跌难现

　　据监测，国际油价已连续三个月下跌，从每桶110多美元跌到80多美元，基本已跌到了谷底，7、8月份或有所回升。同时下半年国际油价的走势将振荡走弱，下降的平衡点在油价每桶80美元左右。而国内油价因为油田开发迅猛，石油产能也到位，较为宽松的供求关系将使国内油价的增速会比较缓慢。

　　国家信息中心经济预测部宏观经济研究室主任牛犁说：“近日国际原油价格在各国刺激经济的举措下再度走高，国内成品油价格继续下调的机会应该说很小了。”每桶80美元以下的国际原油价格，已经是相对低位，这种状况可能难以持续太长时间。

　　有关专家表示，“随着国家一批重大项目的开工建设，中国经济增速止跌反弹会利好国内成品油市场，预计8月份成品油市场或难现‘四连跌’。”

　　新定价机制择机推出

　　根据现行成品油定价机制，如不考虑炼厂的炼油利润，此次汽柴油零售价格调整幅度理论跌幅应该为580元/吨，而实际执行的跌幅和理论跌幅有180元/吨的差距。

　　现行成品油定价机制实施以来，考虑到通胀等因素，国家有关部门往往控制油价涨幅，导致国内外油价仍存在价差，不利于新定价机制与国际市场接轨。此外，国内油品需求疲软、油价连续下调，炼油企业开工率下滑显著。

　　国家发改委价格司副司长周望军日前表示，目前还不是新成品油定价机制推出的合适时机。“什么时候时机是成熟的，需要讨论，如果油价高的时候，肯定不敢推出；但国际油价太低，低于我们国内石油的开采成本，条件也不成熟。所以要找个中间点，国际油价刚好能满足国内成品油成本的时候，推出新机制比较合适。”

　　厦门大学中国能源经济研究所教授林伯强认为低油价有利于成品油价格改革，在连续下调油价的情况下，是推出成品油新价格机制的好机会。但是这次发改委并没有推出新定价机制，林伯强分析称有关部门还是过于谨慎了。