能源支撑着现代社会的运转，我们都期待未来的能源供应是安全、负担得起和可持续的，那么20年之后的能源世界是怎样的？

　　我们仍然认为未来的能源需求将继续保持强劲增长。在下一个二十年，全球能源需求增长约40%，这相当于到2030年，世界将额外负担一个中国加美国的能源消费量。全球能源需求增长的96%将集中在新兴经济体，其中有一半来自中国和印度。

　　预测到2030年，化石燃料在全球能源结构中仍将保持80%的比例。日本福岛事故后，核能在未来能源中的贡献将低于之前的预期。可再生能源将在一个非常低的起点上快速增长。不过除非有意想不到的技术突破，在成本、技术、基础设施和物流等方面压力下，即便国家政策持续支持，到2030年，生物燃料、风能、太阳能和地热能总合也不会超过全球能源消耗的6%.石油将仍然是交通燃料的主要来源。我们预测2030年，87%的交通燃料仍会以石油为基础。我们的研究显示，高效率汽车和混合动力汽车，以及生物燃料汽车，而不是纯电动汽车或者其他什么燃料汽车，将是降低交通燃料耗环保油量提供最具成本效益的选项。总的来说，对石油的需求仍然会以每年略低于1%的速度持续增长。尽管听起来似乎不太多，到2030年，全球每日产油量将额外增长1600万桶。当我们期望沙特阿拉伯和中东的其他一些国家提高产量时，另一个痛苦的现实是，必须要在一些新的地区寻找石油或其他可替代能源。我们需要埋藏在深水之下的石油，到2030年，来自深水之下的石油预计将占到整体石油供给的10%。

　　温室气体排放仍将上升。我们的模型预测到2030年二氧化碳将增长约28%，如果遇到政治状况，决策者在治理温室气体方面更加积极，温室气体排放的增长将降为10%。天然气供应加速是技术发展的结果，通过技术，开启了原来难以开采的页岩气和致密气。在运输部门，我们相信内燃机的能效将在未来20年提高一倍，粗略估算，这相当于一个沙特阿拉伯的生产价值。到2030年，我们预测混合动力将出现在大部分的新售汽车上，最终导致混合动力汽车占到所有汽车总量的30%。