据报道，从今年7月份就开始的中海油对加拿大能源公司尼克森的收购最近迈出了实质性的一步。它已经获得了尼克森股东大会的通过，同时也得到了加拿大法院的批准。
中国能源和矿产企业的海外收购活动总是磕磕绊绊，这一次如果中海油收购成功，将给中国企业海外并购开创一个新的面貌。那么，加拿大国内舆论对这项收购案的态度如何？加拿大记者陈怡芬对最新的情况进行了介绍。
陈怡芬：尼克森在加拿大是一家非常大型的石油油气公司，去年的总收入是65亿加币，净盈利7亿多，员工大概有3千多人左右。它的资源分布在世界各地，在加拿大西部、英国北海、墨西哥湾还有尼日利亚等全球各个产区都拥有很大的油气资源。它在2012年70%的原油（91.96，-0.93，-1.00%）产量是来自海上的。
中海油也正是看中这一点，因为在深海钻油技术上尼克森算是世界翘楚。金融界认为，以尼克森所蕴含的油量来计算，中海油这次的收购案如果成功对中海油意味着非常大的潜力，是值得投资的对象。
加拿大各地也非常关心这次收购案。从政治面来考量，最近突然出现一些反中海油并购尼克森石油案的声音，加拿大的联邦国会议员也有表达反对态度。最近的民调显示，高达70%的民众认为这个并购案可能会对于加拿大的利益还有国防安全方面出现影响，不过如果从整个金融界或者比较友好的密切人士都认为这个投资案其实是非常可行性的，总之来说这个投资案目前要等到加拿大联邦工业部做进一步的审核，预计在最近就会有最后的定夺。
目前，中海油收购已经得到当地法院批准，现在对于中海油来说，要把尼克森收入囊中还差加拿大联邦政府的审批。根据"投资加拿大法案"，加政府将在45天内做出相关决定，但届时还可以延长30天。目前联邦政府还没有进一步态度。对此，中国能源网首席信息官韩晓平认为，加政府不批准收购的可能性很小。
韩晓平：从政府来说，我想同意的可能性就更大了。美国页岩气革命之后，美国的能源价格非常的低廉，影响了加拿大公司的收益，特别影响加拿大石油工业未来的发展。因为美国能源独立了，他对于加拿大的这种需求就会减少，加拿大如果跟中国的公司进行整合的话，我想这个是双方都有利的。
但是，除了加拿大方面，收购还面临欧盟、美国等方面的批准。尼克森有大约10%的资产位于美国境内。美国证监会认为这项收购案涉嫌内部交易的指控和美国国会内部的一些反对。目前，中海油已经向美国提交了申请，要求美国对收购交易进行国家安全审查。
韩晓平：尼克森公司的资产在美国有，巴西有，英国近海也有，所以他还要经过其他一些国家的批准。特别是在美国的批准上可能还有一定的问题。因为，美国不希望加拿大的资源流向中国，但是如果他阻止了这项收购，我想加拿大会更加反感美国，对美国也不是一个什么好事。但是，万一没有批准的话，尼克森可以把这个资产出售给其他的公司。
这次中海油收购尼克森，总报价高达151亿美元。这也创下了中国企业的海外并购纪录。中海油董事长王宜林曾说，"这一交易如顺利完成，将使中海油增加约30%的净探明储量和约20%的净产量。"韩晓平认为，并购一旦成功，对中海油在海外并购、优质油田资源的拥有量和企业管理上都将有不小的积极影响。
韩晓平：首先，中海油可以利用尼克森的平台在海外进行更多的并购。在海外拥有一个总部的话，他就可以更多的和国际市场进行融合。那么，当然最重要的还是尼克森拥有大量的石油资源。
而收购如果顺利完成，其影响或将直接反应在我国购买石油的价格上。
韩晓平： 在北美卖油的话和中国买油，一桶油的差价大概是在18到20美金。如果这些油能够运到中国市场来的话，中国可以买到更便宜的油。
这次，中海油收购尼克森也已经不是中海油第一次进行海外收购了。7年前，中海油收购优尼科失败。美国议员们认为，中海油的举动威胁了美国的能源安全，因为优尼科在美国拥有数量可观的加油站，如果两国发生争端，美国人可能会遇到汽油供应被中断的风险。最终，中海油选择放弃。
我国油企海外收购的道路并不平坦。如果这次中海油收购成功，韩晓平认为，有些经验值得借鉴。而阻挡我国油企海外收购最主要的阻力，韩晓平认为是政治化因素。
韩晓平：其实，中海油是屡败屡战，最大的借鉴就是要坚持不懈。长期的有战略。他按照市场规律走出去的话，他碰到的主要阻力还是一些政治问题的，比如收购优尼科。把一个商业问题变成一个政治问题，那么就很难了。
这一次，加拿大的情报部门也对收购案给予了"危及加拿大国家安全"的指责。对此，中国驻加拿大大使章均赛在接受加拿大媒体采访时表示，"不应该将收购案政治化，否则生意就没法做了。"
而中海油新闻发言人武文来在接收本台记者的采访时也表示，最终要让市场来做主。
武文来：因为是市场行为嘛，咱们还是让市场去作主。
